美國耶魯大學冰球館
㈠ 仿生建築的建築形式
建築形式的仿生則最為常見,它不僅可以取得新穎的造型,而且往往也能為發揮新結構體系的作用創造出非凡的效果。最早應用仿生形式的近代建築師是西班牙人高迪(Antonio Gaudi),他在巴塞羅納設計了許多帶有明顯動物骨骼形式的公寓建築,隱喻著這座海濱城市戰勝蛟龍的古老傳說。
例如1904-1906年建的巴特洛公寓和1910年建的米拉公寓均是如此。埃羅。薩里寧(EeroSaarinen)於1958年所作的美國耶魯大學冰球館形如海龜,1961年所作的紐約環球航空公司航站樓形如飛鳥,也都是舉世矚目的例子。
在1964年丹下健三在東京建造的奧運會游泳館與球類比賽館,利用懸索結構仿貝殼體形,使功能、結構與造型達到有機結合,令人耳目一新,成為建築藝術作品的優秀範例。賴特是一位善於結合自然環境的建築師,他在1944年設計建造的威斯康星州雅可布斯別墅,就是把住宅仿照地面菌菇類植物進行設計的,給人以自然的形態,達到和環境融為一體的境界。
此外,又如薩巴(FariburzSahba)在1975 —1987年建成的印度德里的母親廟(MotherTemple)則是仿自一朵荷花的造型,它表達了聖潔與優美的形象,成為周圍環境的主要標志。
建築形式的仿生是創新的一種有效方法,它是通過研究生物千姿百態的規律後而探討在建築上應用的可能性,這不僅要使功能、結構與新形式有機融合,而且還應是超越模仿而升華為創造的一種過程。上述建築師的作品無疑值得在建築創作中借鑒的,只要我們善於觀察和吸收自然界中千變萬化現象的內在規律,我們就能有取之不盡的源泉。遺憾的是也經常會出現一些簡單模仿某一形象的作品,如1974年建的京都人臉住宅,還有美國的許多「熱狗」快餐店的具象廣告式建築,這些都已背離了建築仿生的意義,只是一種單純追求新奇噱頭的效果,它既無創新的價值,也不能與周圍生態環境取得協調,是一種建築文化的糟粕,這是需要引以為戒的。
㈡ 耶魯大學冰球館應用到了什麼美學知識
耶魯大學冰球館是耶魯大學著名建築之一。由美國建築師埃諾·沙里寧設計,1958年建成。這是沙里寧大膽運用現代科學技術成果,把建築造型升華到雕塑藝術領域的最好作品之一。
建築的屋頂是由正中一條形如弓背,跨度長達85米的鋼筋混凝土曲線脊樑。從脊樑向兩邊拉著懸索屋頂,形成了跨距達57米,面積為5000平方米的空間,場內可容納3000名觀眾。冰球館的出入口朝南,兩側還有6個較小的出入口、驟然看去,它好似一條張開口的大鯨魚,又似伏身於地的海龜,造型奇特新穎,曲線流暢。
在整個建築中,室內外樸素簡潔,懸索結構自然地外露,不加任何修飾,其本身的結構就是最好的裝飾。室內懸掛的一些纖維掛件--彩旗,既起到了使音響效果擴散與漫射的作用,也活躍了室內氣氛。
耶魯大學冰球館是一幢建築,也是一座運用現代材料和技術搭起來的帳篷,具有豐富的想像力。
㈢ 關於建築師小沙里寧的介紹和生評
E.沙里寧喜好雕塑,他一生沒有形成自己定型的建築風格,而是在不斷創立新的風格。E.沙里寧名聞世界的是聖路易市傑斐遜國家紀念碑。
小沙里寧1910年(Eero Saarinen died in Ann Arbor,Michigan in 1961)生於芬蘭藝術家家庭,父親是建築師,母親是雕塑家。小沙里寧是20世紀中葉美國最有創造性的建築師之一。1923年全家移居美國。沙里寧於1929年赴巴黎學習雕刻,一年後返美。
1934年畢業於美國耶魯大學建築系後,在父親的建築事務所工作。1950年獨自開業。
小沙里寧設計了一系列新奇獨特的作品,表現了豐富多彩的建築語匯。埃羅·沙里寧1961年9月1日死於腦科手術中。1962年美國建築師協會追授他金質獎章。
小沙里寧喜好雕塑,他一生沒有形成自己定型的建築風格,而是在不斷創立新的風格。1951年在底特律市以北設計了通用汽車公司技術中心,風格上非常接近密斯的風格。這個建築群有25幢建築物,環繞一個規整的人工湖,湖中有帶雕塑特點的水塔。初露E·沙里寧的建築設計風格。
使小沙里寧名聞世界的是聖路易市傑斐遜國家紀念碑。這座高寬各為190米的外貼不銹鋼的拋物線形拱門,造型雄偉,線條流暢,象徵該市為美國開發西部的大門。1952年他設計了麻省理工學院禮堂和小禮堂,禮堂採用只有三個支點的1/8球殼作屋頂,教堂為圓形砌建築。1958年為耶魯大學設計了冰球館,採用懸索結構,沿球場縱軸線布置一根鋼筋混凝土拱梁,懸索分別由兩側垂下,固定在觀眾席上。建築造型奔放舒展,表達出冰球運動的速度和力量。
他最令人驚奇的作品是紐約肯尼迪機場的美國環球航空公司候機樓,幾片殼體只在幾個點相連,空隙處布置天窗,樓內的空間富於變化。這是一個憑借現代技術把建築同雕塑結合起來的作品。他的另一傑作是華盛頓杜勒斯國際機場候機樓。大樓為懸索屋頂,跨度45.6米,長度為182.5米,人流沿縱向行進。跨中屋頂低矮,下設辦理登機手續等一系列管理用房;跨端空間高敞,供旅客集散之用。結構形式與功能結合妥善,輕巧的懸索屋頂象徵飛翔,與結構本身的特點合拍,顯得十分自然。
他提出的有機疏散理論在建築界影響深遠。沙里寧在他1934年寫的《城市,它的生長、衰退和將來》一書中對有機疏散論作了系統的闡述。他認為今天趨向衰敗的城市,需要有一個以合理的城市規劃原則為基礎的革命性的演變,使城市有良好的結構,以利於健康發展。沙里寧提出了有機疏散的城市結構的觀點。他認為這種結構既要符合人類聚居的天性,便於人們過共同的社會生活,感受到城市的脈搏,而又不脫離自然。
有機疏散就是把擴大的城市范圍劃分為不同的集中點所使用的區域,這種區域又可分為不同活動所需要的地段。
有機疏散的城市發展方式能使人們居住在一個兼具城鄉優點的環境中。沙里寧認為,城市作為一個機體,它的內部秩序實際上是和有生命的機體內部秩序相一致的。如果機體中的部分秩序遭到破壞,將導致整個機體的癱瘓和壞死。為了挽救今天城市免趨衰敗,必須對城市從形體上和精神上全面更新。再也不能聽任城市凝聚成亂七八糟的塊體,而是要按照機體的功能要求,把城市的人口和就業崗位分散到可供合理發展的離開中心的地域。有機疏散論認為沒有理由把重工業布置在城市中心,輕工業也應該疏散出去。當然,許多事業和城市行政管理部門必須設置在城市的中心位置。城市中心地區由於工業外遷而騰出的大面積用地,應該用來增加綠地,而且也可以供必須在城市中心地區工作的技術人員、行政管理人員、商業人員居住,讓他們就近享受家庭生活。很大一部分事業,尤其是擠在城市中心地區的日常生活供應部門將隨著城市中心的疏散,離開擁擠的中心地區。擠在城市中心地區的許多家庭疏散到新區去,將得到更適合的居住環境。中心地區的人口密度也就會降低。
有機疏散的兩個基本原則是:把個人日常的生活和工作即沙里寧稱為「日常活動」的區域,作集中的布置;不經常的「偶然活動」的場所,不必拘泥於一定的位置,則作分散的布置。日常活動盡可能集中在一定的范圍內,使活動需要的交通量減到最低程度,並且不必都使用機械化交通工具。往返於偶然活動的場所,雖路程較長亦屬無妨,因為在日常活動范圍外緣綠地中設有通暢的交通幹道,可以使用較高的車速迅速往返。
有機疏散論認為個人的日常生活應以步行為主,並應充分發揮現代交通手段的作用。這種理論還認為並不是現代交通工具使城市陷於癱瘓,而是城市的機能組織不善,迫使在城市工作的人每天耗費大量時間、精力作往返旅行,且造成城市交通擁擠堵塞。
有機疏散論在第二次世界大戰後對歐美各國建設新城,改建舊城,以至大城市向城郊疏散擴展的過程有重要影響。70年代以來,有些發達國家城市過度地疏散、擴展,又產生了能源消耗增多和舊城中心衰退等新問題
沙里寧「有機疏散」理論具有明顯的個性特徵。他認為城市混亂、擁擠、惡化僅是城市危機的表象,其實質是文化的衰退和功利主義的盛行。城市作為一個有機體,其發展是一個漫長的過程,在其中必然存在著兩種趨向――生長與衰敗。應該從重組城市功能入手,實行城市的有機疏散,才可能實現城市健康、持續生長,保持城市的活力。「有機疏散」理論把城市規劃視為與城市發展相伴相隨的過程,通過逐步實施「有機疏散』來消解城市矛盾的思想,在20世紀盛行功利主義傾向時顯得過於「陽春白雪」,這也許是對這一理論廣泛實踐的制約。