民航大學專業

1. 民航專業有哪些

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養高級工程技術和管理人才為主的普通高等學校。學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。2011年9月，學校舉辦60周年校慶，時任副總理張德江來校視察，並提出把我校建設成為一所享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學府的奮斗目標。



創建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1951年 公立 理工 中國民用航空局
那麼中國民航大學的優勢專業都有哪些，下面就給出中國民航大學最好專業排行榜：

1飛行器動力工程專業
共有407人認為中國民航大學的飛行器動力工程專業不錯，推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器動力工程專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7101
薪酬超過65%的專業 北京市
21%在北京市工作 男生較多
男89%-女11%
培養目標：本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

就業方向：飛行器動力工程專業就業涉及面廣，根據課程選修情況，可在航空、航天發動機設計所、研究所高校、部隊和企業的設計、生產部門從事設計、試驗、研究等方面工作。

2交通運輸專業
共有406人認為中國民航大學的交通運輸專業不錯，推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是交通運輸專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥6192
薪酬超過36%的專業 上海市
13%在上海市工作 男生較多
男69%-女31%
培養目標：本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。

就業方向：交通運輸專業學生畢業後可可以在汽車後市場、交通運輸部門、汽車運輸企業、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業、汽車製造或改裝企業從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

3飛行技術專業
共有196人認為中國民航大學的飛行技術專業不錯，推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是飛行技術專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥10022
薪酬超過98%的專業 北京市
22%在北京市工作 男生較多
男94%-女6%
培養目標：本專業培養具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，並且符合國際民航航線運輸機駕駛員執照標准和營運管理的高級飛行技術人才。

主要課程：飛行原理、飛機構造、航空發動機、機械設備、飛機自動飛行、空中領航、航空氣象、維修工程基礎、發動機維修、系統維修、飛行安全、機組資源管理等。

4電氣工程及其自動化專業
共有193人認為中國民航大學的電氣工程及其自動化專業不錯，推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
電氣類 ￥6842
薪酬超過56%的專業 上海市
14%在上海市工作 男生較多
男83%-女17%
培養目標：本專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才。

就業方向：電氣工程及其自動化專業畢業生主要從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛。最好的是電業局。然後是設計院。最艱苦的是工程局。

5電子信息工程專業
共有188人認為中國民航大學的電子信息工程專業不錯，推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是電子信息工程專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ￥6833
薪酬超過56%的專業 北京市
13%在北京市工作 男生較多
男75%-女25%
專業介紹：電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術於一體的專業。

就業方向：做電子工程師，設計開發一些電子、通信設備；做軟體工程師，設計開發與硬體相關的各種軟體；做項目主管，策劃一些大的系統；可以繼續進修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設備的應用與維修工作；也可以從事相關的商業職位，未來的發展重點是電子信息產品製造業、軟體產業和集成電路等產業；新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機簡訊等業務也將迅速擴展；值得關注的還有文化科技產業，如網路游戲等。

6飛行器製造工程專業
共有147人認為中國民航大學的飛行器製造工程專業不錯，推薦就讀指數為4.6[滿分5.0]。下面是飛行器製造工程專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7764
薪酬超過80%的專業 上海市
14%在上海市工作 男生較多
男91%-女9%
培養目標：培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高級工程技術和管理人才。

就業方向：飛行器製造工程專業的發展空間很大，學生畢業後主要從事現代飛行器的製造、飛行器數字化設計製造、計算機輔助設計製造、裝備數字化控制等技術生產領域的設計、研究、生產和管理工作。

7通信工程專業
共有76人認為中國民航大學的通信工程專業不錯，推薦就讀指數為4.3[滿分5.0]。下面是通信工程專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ￥7191
薪酬超過68%的專業 北京市
15%在北京市工作 男生較多
男70%-女30%
培養目標：本專業培養具備通信技術、通信系統和通信網等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、製造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。

就業方向：前幾年通信行業處在春天，研發領域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、ut斯達康等知名企業的研發崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業畢業生來說，太少了。

8自動化專業
共有62人認為中國民航大學的自動化專業不錯，推薦就讀指數為4.2[滿分5.0]。下面是自動化專業的詳細介紹：



專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
自動化類 ￥7095
薪酬超過65%的專業 北京市
16%在北京市工作 男生較多
男81%-女19%
培養目標：本專業培養的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用和網路技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識的高級工程技術人才。

就業方向：自動化專業就業方向主要包括技術研發公司、科研院所、設計單位、通信系統、鋼鐵企業、工礦企業、鐵道、化工、航空、海關、稅務、工商、外貿、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應用，智能交通的不斷發展，社會對這一專業人才的需求將會不斷增加,就業前景更為廣闊，選擇方向也會更多。

2. 中國民航大學專業有哪些

1、中國民航大學王牌專業名單

2019年度國家級一流本科專業建設點名單

序號 專業名稱 一流本科專業
1 電子信息工程 國家級
2 交通運輸 國家級

2019年度省級一流本科專業建設點名單

序號 專業名稱 一流本科專業
1 通信工程 省級
2 飛行技術 省級
3 飛行器製造工程 省級
4 飛行器動力工程 省級
5 工商管理 省級

國家級特色專業：飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術。

教育部卓越工程師教育培養計劃專業：電子信息工程、交通運輸、飛行技術、飛行器動力工程

國家級專業綜合改革試點專業：飛行器製造工程、通信工程、飛行技術

教育部卓越工程師培養計劃試點專業：中歐航空工程師、交通運輸、交通管理

天津市卓越工程師教育培養計劃專業：飛行器動力工程、飛行器製造工程、電子信息工程、飛行技術

天津市品牌專業：交通運輸、交通管理、飛行器動力工程、飛行器製造工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、工商管理、飛行技術

天津市特色優勢專業建設點：交通運輸、飛行器動力工程、電子信息工程、通信工程、工商管理、飛行器製造工程、電氣工程及其自動化、交通工程

天津市應用型專業建設點：飛行技術、機械電子工程、自動化、法學、土木工程、英語、物流管理、財務管理

2、中國民航大學專業排名

以下專業由中國民航大學學長學姐實名推薦人數排名，大家同時可以參考推薦指數選擇。

排名 專業 推薦指數（人數)
1 交通運輸 4.8 (645人)
2 飛行器動力工程 4.7 (586人)
3 飛行技術 4.7 (368人)
4 電氣工程及其自動化 4.6 (287人)
5 飛行器製造工程 4.6 (280人)
6 電子信息工程 4.5 (258人)
7 通信工程 4.5 (122人)
8 交通工程 4.5 (117人)
9 英語 3.4 (110人)

3、中國民航大學簡介

中國民航大學（Civil Aviation University of China）是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批「卓越工程師教育培養計劃」高校、天津市高水平特色大學建設高校，首批入選國家級大學生創新創業訓練計劃、國家級新工科研究與實踐項目，國際航空認證委員會教育會員，國際民航組織升級版航空培訓計劃正式會員，CDIO工程教育聯盟成員單位，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格高校。

中國民航大學前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學校，1963年重組為中國民用航空機械專科學校，1977年更名為中國民用航空專科學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。

3. 民航大學具體專業有什麼

學校現有31個本科專業，6個專科專業，覆蓋民航主要業務領域。

4. 中國民航大學都有哪些專業

中國民航大學包括以下專業：航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機回械工程、計算機科學與技術答、安全科學與工程、信息與通信工程、數學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫學工程、法學、翻譯、交通運輸、航空宇航專業。

以及航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機技術、物流工程、交通運輸工程、工商管理學、控制科學與工程、交通運輸工程、安全科學與工程等專業。

(4)民航大學專業擴展閱讀

學科建設：

截至2013年5月，中國民航大學有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個、7個工程碩士專業學位授權領域和1個國際合作辦學碩士項目（中法航空安全管理碩士），擁有工商管理碩士(MBA)辦學資質。學校有7個一級學科入選天津市第四期重點學科。

師資力量：

截至2013年4月，中國民航大學有專任教師1068人，其中高級職稱教師400餘人，博士生導師10人，國家傑出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學名師4人，民航特聘專家4人，民航中青年技術帶頭人9人，天津市級教學團隊3個。

5. 中國民航大學有哪些專業

中國民航大學包括以下專業：航空宇航科學與技術、控制科學與工程、專機械工程、計算屬機科學與技術、安全科學與工程、信息與通信工程、數學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫學工程、法學、翻譯、交通運輸、航空宇航專業。

以及航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機技術、物流工程、交通運輸工程、工商管理學、控制科學與工程、交通運輸工程、安全科學與工程等專業。

(5)民航大學專業擴展閱讀

學科建設：

截至2013年5月，中國民航大學有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個、7個工程碩士專業學位授權領域和1個國際合作辦學碩士項目（中法航空安全管理碩士），擁有工商管理碩士(MBA)辦學資質。學校有7個一級學科入選天津市第四期重點學科。

師資力量：

截至2013年4月，中國民航大學有專任教師1068人，其中高級職稱教師400餘人，博士生導師10人，國家傑出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學名師4人，民航特聘專家4人，民航中青年技術帶頭人9人，天津市級教學團隊3個。

6. 中國民航大學一本好專業都是什麼

在天津，中國民航大學一本招生的專業有工科實驗班、工商管理、通信工程、交通運輸、飛行版器製造工程、飛行權器動力工程、計算機科學與技術、電氣工程及其自動化，其它專業除飛行技術在提前批招生，均在本科二批招生。
但在河南、山東等省市，中國民航大學各專業都是在本科一批線上錄取，而在北京幾乎全部是本科二批錄取。

7. 天津市中國民航大學都有什麼專業

中國民復航大學專業：
信息安制全
、機械電子工程、飛行器製造工程、電子信息工程（自動控制）、 統計學、 油氣儲運工程、 安全工程
（安全管理）、飛行技術、土木工程、物流管理、材料物理
、法學、工業工程（航空維修工程與管理）、交通工程
、自動化、英語。
財務管理、會計學、工商管理
(航空運輸管理)
、交通運輸
(空中交通管制、飛行簽派、航空情報)、
計算機科學與技術(民航信息工程)、材料化學、信息與計算科學、 通信工程、 飛行器動力工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程。
中國民航大學（Civil
Aviation
University
of
China）坐落於天津市，始建於1951年，是中國民用航空局直屬，中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，民航學科門類齊全的高等學府，世界上規模最大的民航高等學府，天津市高水平特色大學建設高校。

8. 中國民航大學專科有哪些專業 求高手

中國民航大學專科專業雲南招生專業：

1、民航安全技術管理：高職(專科)批，計內劃招收12。

2、飛機機電設備容維修：高職(專科)批，計劃招收20。

3、民航安全技術管理：高職(專科)批，計劃招收6。

4、飛機機電設備維修（直升機）：高職(專科)批，計劃招收2。

(8)民航大學專業擴展閱讀：

校是中國民用航空局直屬的培養高級工程技術和管理人才的高等學校，對民航企事業單位有特別需求的專業，對於錄取到我校的普通類型本科考生，在滿足學校相關條件的前提下，可調整其專業。只要本科考生符合以下任一條件，且滿足相關轉入專業的身體條件要求便可申請轉入該專業學習。

本科每年學費5200-5800元；空中乘務、民航空中安全保衛專業每年學費10000元，其餘高職專業每年5500元。住宿費：4人間，每生每學年1200元；6人間，每生每學年800元。

9. 中國民航大學專科有哪些專業

1、民航安全技術管理：高職(專科)批，計劃招收12。
2、飛機機電設備維修：高職內(專科)批，計劃招收容20。
3、民航安全技術管理：高職(專科)批，計劃招收6。
4、飛機機電設備維修（直升機）：高職(專科)批，計劃招收2。
(9)民航大學專業擴展閱讀：
校是中國民用航空局直屬的培養高級工程技術和管理人才的高等學校，對民航企事業單位有特別需求的專業，對於錄取到我校的普通類型本科考生，在滿足學校相關條件的前提下，可調整其專業。只要本科考生符合以下任一條件，且滿足相關轉入專業的身體條件要求便可申請轉入該專業學習。
本科每年學費5200-5800元；空中乘務、民航空中安全保衛專業每年學費10000元，其餘高職專業每年5500元。住宿費：4人間，每生每學年1200元；6人間，每生每學年800元。

10. 中國民航大學的專業什麼比較強

你好，我是航大07級電氣工程及其自動化學生。
我們學校，交通運輸最好，其次飛行器動力工版程，權電子信息工程，電氣工程及其自動化。這四個專業在我們學校都很好，就業率高達到95％以上，工作情況也好，一般都能到航空公司工作（到航空公司工作是個什麼情況你應該也知道吧）。建議你其他專業就不要去報了。