同濟大學建築專業教學大綱

⑴ 孫兆輝沈陽建築大學教授

孫兆輝，女，1968年8月出生，博士學歷，教授職稱，擔任研究生導師。2006年8月，她在同濟大學獲得道路與鐵道工程專業的博士學位。2007年，她榮獲「遼寧省優秀青年骨幹教師」稱號，並晉升為教授和高級工程師。同年，她赴德國參加建築技術培訓。孫兆輝長期專注於道路工程領域的科研與教學工作，主要研究方向包括道路路面結構與材料、道路施工與養護技術、以及軟土路基處理新技術。

在教學方面，孫兆輝為主講了多門課程，包括《路基路面工程》（含雙語教學）、《公路勘測設計》、《公路工程》和《道路工程技術》等，以及研究生課程《瀝青與瀝青混合料》。她參與編寫了《公路勘測設計補充講義》、《路線設計任務書》、《路線設計指導書》、《立交設計任務書》、《立交設計指導書》、《擋土牆設計任務書》、《擋土牆設計指導書》、《瀝青路面設計任務書》、《瀝青路面設計指導書》及《公路勘測設計教學大綱》、《路基路面工程教學大綱》、《道路工程教學大綱》、《道橋專業英語教學大綱》、《瀝青與瀝青混合料教學大綱》等教材，參編《道路工程技術》教材，並副主編了市政工程專業的《城市道路工程》教材。2011年，她主持的「東北地區基於路用性能的瀝青混合料配合比設計方法研究」項目獲得國家自然科學基金支持。

孫兆輝已主持或參與了16項各類科研項目，包括國家自然科學基金項目、建設部科技攻關項目、遼寧省教育廳科技項目等，榮獲遼寧省科技進步二等獎2項、省科技進步三等獎1項。她已在國家核心期刊上發表了30餘篇專業學術論文，其中被SCI、EI和ISTP收錄的論文達10餘篇。孫兆輝現為遼寧省公路學會會員，同時也是中交公路第一工程局有限公司的技術顧問。她的主要學歷包括1986年9月至1990年7月在內蒙工學院（現為內蒙工業大學）學習，獲得建築工程系公路與城市道路專業本科學位；1997年9月至1999年7月在哈爾濱建築大學（現為哈爾濱工業大學）土木工程系道路與鐵道工程專業攻讀碩士研究生；以及2003年9月至2006年8月在同濟大學交通運輸工程學院道路與鐵道工程專業攻讀博士研究生。

工作經歷方面，孫兆輝自1990年7月至1997年9月在遼寧省交通高等專科學校擔任道路與橋梁工程系教師；1999年7月至2003年8月，她繼續在遼寧省交通高等專科學校道路與橋梁工程系擔任教師，並晉升為副教授；2003年9月至2006年8月，她則在同濟大學交通運輸工程學院道路與鐵道工程專業深造。2006年9月至2008年1月，她回到遼寧省交通高等專科學校擔任道路與橋梁工程系教授。2007年9月至2007年11月，孫兆輝赴德國參加建築技術培訓。自2008年2月起，她一直擔任沈陽建築大學土木工程學院教授和碩士生導師。此外，她還擔任沈陽建築大學學報審稿人、遼寧省公路學會會員以及中交公路第一工程局有限公司的技術顧問。

⑵ 內蒙古工業大學建築學考研分數線

內蒙古工業大學建築學考研分數線263分。

內蒙古工業大學建築學院的歷史可以追溯到1958年成立的內蒙古建築學院，是一所建築類的工科學院。1961年院系調整並入內蒙古工學院。

在內蒙古建築學院階段，1958年建築學專業開始招生。師資來自清華大學、南京工學院、同濟大學等校畢業生，雖然初出茅廬，但年輕而朝氣蓬勃。

考研的報名條件

1、中華人民共和國公民。

2、擁護中國共產黨的領導，願為社會主義現代化建設服務，品德良好，遵紀守法。

3、考生的學歷必須符合下列條件之一：

（1）國家承認學歷的應往屆本科畢業生。

（2）具有國家承認的大學本科畢業學歷的人員。

（3）獲得國家承認的高職高專畢業學歷後，經2年或2年以上（從高職高專畢業到2009年9月1日，下同），達到與大學本科畢業生同等學歷，且符合招生單位根據本單位的培養目標對考好純生提出的具體業務要求的人員。

（4）國家承認學歷的本科結業生和成人高校應屆本科畢業生，按本科畢閉戚業生同等學力身份報考。

（5）已獲碩士學位或博士學位的人員，可以再次報考碩士生，但只能報考委託培養或自籌經費的碩士。自考生和網路教育學生須在報名現場確認截止日期前取得國家承認的大學閉戚本科畢業證書方可報考。

4、年齡一般不超過40周歲（1976年8月31日以後出生者），報考委託培養和自籌經費的考生年齡不限。

5、身體健康狀況符合國家和招生單位規定的體檢要求。

⑶ 北京大學特色專業盤點(2)

北京航空航天大學特色專業

航天工程：

學院是北航最有名的學院，下設飛機系、人機與環境系、流體力學研究所、固體力學研究所4個系所，他們在相應的領域都取得了重大的成果，支撐起了北航的學術高峰。在這個學院學到的知識我們都可以在飛機上得到運用，如飛機的整體結構是什麼樣的?人在飛機上是什麼狀態?等等，這些問題都可以在課程里學到。

材料學：

學院學生主要是和飛機、航天材料打交道，設有材料科學系、應用化學系、高分子復合材料系、材料加工工程與自動化系、環境工程系五個系，擁有大量省部委材料學重點實驗室，如民航安全技術重點實驗室等。材料科學與工程專業還是國家一級重點學科。大家千萬不要以為他們研究出來的材料僅局限於應用在我國的航空航天領域哦，這些材料還可以廣泛應用於建築等行業轉為民用呢，所以這個專業的就業范圍是非常廣闊的。

能源與動力工程：

學院原名動力系，我們都知道飛機的心臟就是發動機，而這個學院也可稱得上是北航的心臟，因為這個學院擁有一批獲得國內同行業公認的高級學術帶頭人作為本院的師資主體，這些專家才是北航的真正動力中心。

宇航：

學院堪稱航天人才的搖籃，有飛行器設計與工程、飛行器動力工程和探測制導與控制技術三個本科專業，其中飛行器設計與工程、飛行器動力工程兩個專業還是國家教育部批準的第二批特色專業，這些課程設置的特點都是以「平台課方向課」的模式構建，大大拓寬了學生的知識面，提高了學生的適應能力和專業能力。

計算機：

學院是一個特別鼓勵學生發揮自己的創新能力，展現自己的才華的地方，其計算機科學與技術專業也是國家的一級重點學科。學院代表隊曾經在2001年微軟公司舉辦的亞洲大學生軟體開發.Net大賽中獲得冠軍;全球GSM和Java智能卡應用開發大賽獲得金獎等，他們用一個個的殊榮證明了自己。

北京理工大學特色專業

宇航學：

提到北京理工大學的主打特色學科軍工學科，就不得不提及宇航學院，因為大部分的軍工類學科都是在宇航學院。而這些學科中大部分都是國家級重點學科和國防科工委重點學科。本科階段的專業課幾乎都是由碩士生導師和博士生導師親自教學，學院還下設有航空航天工程試驗中心、電工電子國家級實驗教學示範中心、工程訓練中心、國家級實驗教學中心等，為學生們提供了完善的實驗條件和設備。該專業本科階段成績出色的學生不僅有機會保送研究生，而且還有機會去德國和俄羅斯做本科畢業設計呢。

車輛工程：

學科的特色是以機械為基礎，以信息為紐帶，以高新技術載體和多學科交匯運用的車輛應用背景為核心，帶動機械、傳動、動力、載運、電子、環境、信息、材料、檢測等相關學科的發展。既是國家級特色學科，也是國防科工委重點學科。北京的第一輛「無污染綠色巴士」就是這個機械車輛工程學院的師生參與設計、研發的。

信息技術：

北京理工大學信息技術學院本科教學階段主要設置了自動化專業、電氣工程與自動化專業、測控技術與儀器、光信息科學與技術、電子科學與技術(光電子方向)、信息工程、信息對抗技術、電子科學與技術(微電子方向)8個專業。每個專業都有其各自的特色，如自動化專業，學科與專業課程設置以電為主，集機、電、液、控制和計算機為一體;電氣工程與自動化專業強調弱電與強電結合，計算機硬體與軟體結合，以自動控制理論為主要理論基礎，以電力電子技術、計算機技術、電氣測量技術等為主要技術手段，對電氣工程領域的自動化系統和裝置實施控制;測控技術與儀器強調學生堅實的多學科的理論基礎，著重培養學生掌握光、機、電、計算機相結合的當代測量與控制技術和光電儀器及系統的研究、設計能力，突出學生的實驗動手技能，強化學生工程技術方面的訓練;光信息科學與技術教學上特別注重培養學生電子學與光子學信息技術方面分析問題與解決問題的思想方法與能力等。

此外，北京理工大學的光學工程、信息與通信工程、兵器科學與技術等專業也是經國家教育部評定的一級重點學科，工程力學、動力機械及工程、物理電子學、控制理論與控制工程、應用化學等專業是教育部評定的國家二級重點學科;還有軟體工程、安全工程、地面武器機動工程、信息對抗技術等專業，是北京理工大學的國家級特色專業。

北京郵電大學特色專業

電子工程：

學院的電子科學與技術、電子信息科學與技術、光信息科學與技術三個本科專業社會需求較大，頗受社會和用人單位的歡迎。幾年來，學院畢業生就業率均為100%，位居全校第一。

信息工程：

學院和許多大公司聯合建立實驗室，與法國電信北京研發中心、美國ADI公司、天津移動、羅頓公司、中訊公司、普天、方正、首信等建立了良好的合作關系。

計算機：

學院在寬頻網路方面非常出名，以通信軟體為特色，計算機技術(軟體、硬體和網路)與通信技術相結合，也是響當當的，每年移動、聯通、阿爾卡特、摩托羅拉等許多的大公司都會來這里招人。

此外，學校還有一些綜合性的特色專業，像經管、文法、英語等，這些具備通信背景的學科在社會上也是很有競爭力的，在電信法、電信產業經濟等方面也都有很深入的研究，以電信產業為依託發展自己的長項，走出了自己的特色。北郵由單一的郵電學院發展成現在的綜合性大學，形成了完整的電信類學科群，也在網路交換、計算機控制、自動化等領域培養出一大批優秀學子。如：原信息產業部部長吳基傳;首位從事移動智能網和寬頻智能網方向研究的學者廖建新;原郵電部辦公廳主任徐善衍;現任中國通信協會會長謝高覺……可以說，在中國有郵電、通信領域，北郵絕對是一塊金字招牌。

上海交通大學特色專業

力學：

上海交通大學力學學科始建於1958年，歷經幾十年，逐漸形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學科：流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎和工程力學。此外，生物力學作為一門新興的力學學科，是力學與生物、醫學相結合的交叉學科，其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關的血流動力學是發展較快的領域之一。該方向屬於當前國際前沿。

材料科學與工程：

前身是冶金系。下設三個二級學科：材料學、材料加工工程和材料物理與化學。材料科學與工程一級學科為上海交大的傳統優勢學科和國家重點建設學科。2001年，材料學、材料加工工程兩個二級學科被評為國家重點學科。2007年材料科學與工程一級學科被認定為國家一級重點學科。

機械工程：

在百年交大的成長過程中，機械工程學科培養了數以萬計的專業技術人才，涌現出了錢學森等一大批傑出的科學家、教育家、實業家和管理專家，為國家繁榮和科學進步作出了重要貢獻。上海交通大學機械工程學科是我國首批有權授予碩士、博士學位並設立博士後流動站的學科之一，擁有「機械製造及其自動化」和「機械設計及理論」2個國家重點學科和「汽車設計與製造」上海市重點學科，整個學科的實力都非常強大，自然是好多優秀學子們的首選嘍!

控制科學與工程：

由老一輩學科帶頭人張鍾俊院士於1958年親手創建的。學科以其科研覆蓋面寬、綜合實力強、人才梯隊結構合理、培養高層次人才數量多、質量高而列居國內同類學科前茅。也是我國最早具有博士學位授予權、最早建立博士後科研流動站、最早取得一級學科博士學位授予權的學科，所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統2個二級學科於1987年開始就一直是國家重點學科，實力不容小覷。

船舶與海洋工程：

創立於1943年的上海交通大學船舶與海洋工程學科，伴隨祖國的日益強盛而取得了很大的進步。經過多年的發展，在國內首創並率先建成眾多重大研究設施，在我國船舶與海洋工程的發展過程中創造出里程碑式的輝煌成就!已形成了一批在全國乃至世界領先的優勢學科，造就了一批以院士為核心的著名學科帶頭人，成為了我國學科門類齊全、綜合研究實力雄厚、獨具特色的船舶與海洋工程科研和教學基地，享有很高的學術聲譽。

復旦大學特色專業

數學科學：

學院師資力量雄厚，海內外具有一定聲譽，是「國家教委理科基礎科學研究和教學人才培養基地」。學生在學習過程中，思維得到不斷開闊，靈活並具創造力，在基礎領域得到廣泛應用。

數學與應用數學專業：

是理論性的基礎數學通過現代技術在各個領域中起到必不可少的作用。所以，對於選擇學習該專業的同學，數學基礎知識和計算機通信技術都要扎實掌握。至於畢業，大部分學生選擇讀研究生，繼續深造;就業，學生可以在自然領域、科技領域、金融領域、交通領域等從事與應用數學相關的工作，或回歸院校從事數學教育或研究。

外文學院：

學院的歷史悠久，在西方語言上獨領風騷。硬體設備齊全，國內領先，軟體教學不凡，成績斐然。藉助外語的優勢，學院常與國外大學相互交流。學生的業餘生活也是豐富多彩的，他們利用話劇的形式，不僅練習了英語，同時也豐富了舞台經驗，充分地展現了自我。

翻譯專業：

作為全國首批獲准設立翻譯專業的高校，復旦強調的是務實。學生在這里不僅從口譯、筆譯上由淺至深地學習，還需要擴大知識面，打牢基本功!該專業現只針對英語方向。

生命科學學院：

在國內生命科學學院算是國內歷史最悠久的。本科設有生物科學和生物技術，此外，這兩個專業已成為國家教委「生物學基礎科研與教學人才培養基地」和「生命科學和生物技術人才培養基地」。學院內還設有「211工程」、「958工程」重點學科：遺傳學。學院大力鼓勵支持科研項目，學術比賽，成績不錯。

廈門大學特色專業

經濟：

學院是廈門大學規模最大的學院之一，也是我國國內率先成立的經濟學院之一，在國內經濟學學科排名一直是名列前茅的，其下屬的財政學、統計學、金融學、政治經濟學4個學科在國內更是具有重大影響。為國家培養出了大量的統計學人才。學院名師匯聚，教學科研條件優厚，還成立了第一家經教育部批准設立的網路經濟本科專業，並擁有碩士和博士點，而且一直保持著很高的就業率。網路經濟學是一門旨在探索經濟學前沿理論的邊緣型學科，它比電子商務研究得更為寬泛和綜合，不但要學習網路技術，而且還要不斷地更新知識，以保持學科的持久生命力。

管理：

學院是廈門大學實力非常強的學院，是我國第一個組織和開展MBA教育的機構，其下設的MBA中心，一直走在全國前沿。它出版了第一套MBA教材，授予了國內第一個MBA學位，主持編寫了第一本全國各高校MBA通行的教學大綱，為中國本土商業管理培養了數千名精英。在工商管理一級學科評估中，管理學院名列第三，值得一提的還有管理學院的會計專業，其學科在全國高校中一直排名前三。廈大的會計發展研究中心，是國家文科重點研究基地，也是全國僅有的兩個國家級會計研究基地之一。學科各個層次教育水平都很高，本科生的就業率是整個廈門大學最高的。

化學化工：

是廈門大學的老牌學院，學術氣氛十分濃厚，師資力量也是十分強大的，任課教師中有7位是中科院的院士，1位中國工程院院士，這樣雄厚的師資，在全國都是非常少見的。

歷史：

廈門大學的歷史學科可是我國高等院校中屈指可數的重點學科，尤其是1988年廈門大學中國社會經濟史學還被評為全國重點學科;該校的考古專業以中國東南地區的考古學區域性綜合研究為特色。

國際法：

學科專業在全國有很高的知名度，已經成為廈門大學最牛的專業之一。廈大的國際投資法也站在了國內投資法學術研究的最前沿。

同濟大學特色專業

建築學：

屬國家一級重點學科和國家級特色學科。該專業擁有一套與眾不同的藝術理念，不盲目跟風，教師團隊實力雄厚，在國內建築領域有一定的社會影響。報考該專業的學生要求具備一定的繪畫能力，學制五年。

⑷ 自考本科各專業的教材全國都是統一的嗎

自考的教材在全國范圍內通常是統一的，只要課程代碼相同，教材就會一致。然而，某些課程例如高等數學，可能不會採用自考教材，推薦使用同濟大學的高等數學教材。簡單來說，如果採用自考教材，則全國統一，若不採用，有可能使用本校統招專業的相同教材，這樣學校可以賺取額外收入。

實際上，自考中許多專業的教材質量不高，建議使用各大學統招生使用的教材，這是我多年自考的經驗所得。不同學校可能有自己推薦的教材，這些教材往往更符合教學大綱和考試要求，因此對於自考生來說，選擇合適的教材非常重要。

在選擇教材時，還應注意查看教材的版本，確保與考試大綱一致。一些自考教材更新換代較快，因此選擇最新的版本可以更好地應對考試。此外，還可以參考學長學姐的推薦，他們通常會有一些實用的教材推薦，幫助你更好地准備考試。

需要注意的是，雖然教材統一，但自考的學習方式與統招不同，更注重自學和自我管理。因此，在選擇教材之外，還需要制定合理的學習計劃，定期復習和總結，以確保考試順利通過。

總之，選擇合適的教材是自考成功的關鍵之一。建議考生根據自身需求和考試要求，仔細選擇教材，並結合自己的學習習慣和時間安排，制定合理的學習計劃，以提高自考的成功率。

⑸ 工業設計最好的大學排名

你去網路不就知道了 排名只是其次，有藝術類 有工科，給你說幾個不錯的吧。湖南大學，江南大學，北京理工大學，中央美院，清華大學，中國美院，南京藝術都還可以。武漢理工大學，同濟，華南理工等