湖南大學汽車教授

❶ 劉子建的介紹

劉子建，男，漢族，1953年8月出生，工學博士研究生學位，中共黨員。湖南大學機械與汽車工程學院教授，博士生導師，現任湖南大學教務處處長。1953年出生，1975年就讀於湖南大學機械製造專業,1978年畢業留校任教，1982年考取湖南大學機械製造碩士研究生，1984年獲機械製造碩士學位，1986年晉升講師，1991年晉升副教授，1997年晉升教授，1999－2000年在瑞典Chalmers大學從事合作研究，2002年獲湖南大學車輛工程博士學位，2004年起湖南大學博士生導師。

❷ 楊易湖南大學汽車車身實驗室教授

楊易，一位在中國汽車科研領域有著深厚學術背景的專家，1972年6月出生，漢族，現任湖南大學汽車車身實驗室的教授。他的專業領域專注於車輛工程，尤其在汽車電子和汽車車身設計方面有著深入的研究。

楊教授的學術生涯起步於1998年，他在湖南大學完成了機電專業的學士學位。隨後，他在2004年和2007年分別取得了湖南大學的機電工程碩士和車輛工程博士學位。他的學術成就在2008年得到了提升，被授予副教授職稱。在他的研究領域，楊易教授發表了多篇重要論文，如：

• 2006年，《中國機械工程》上發表了基於遺傳演算法的模糊聯合卡爾曼濾波在車輛組合導航中的應用，被EI收錄。


• 2006年，《汽車工程》上發表了基於概率決策的車輛導航系統地圖匹配演算法研究。


• 2007年，《汽車工程》上探討了病毒協同進化遺傳演算法在動態路徑規劃中的應用。


• 2007年，他在同濟大學博士論壇論文集中發表了基於免疫遺傳演算法的動態路徑規劃研究。


• 2008年，《汽車工程》上分享了基於改進D-S證據理論的車輛導航地圖匹配方法。


• 他的科研成果還包括在2007年中國汽車工程學會年會上的基於混合遺傳演算法的動態路徑規劃研究，以及在《中國公路學報》上發表的基於權值D-S證據理論的車輛導航地圖匹配論文。


• 此外，楊易教授還涉足三維虛擬技術，如在《湖南交通科技》和《計算機模擬》上發表的相關研究，如立交橋三維虛擬場景實時模擬和三維虛擬場景在車輛導航系統中的應用。


• 他的創新精神也體現在專利成果上，如2006年的產品設計模型協同觀察軟體，以及2007年的柔性可變車內尺寸評估系統和汽車快速降溫裝置，均獲得了國家實用新型專利。

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