汽車本科生

① 本科生汽車行業

看你在大學四年怎麼發展了，並不是每個車輛工程的學生都會做技術版，甚至很多學生從事和權汽車或者機械毫無相關的只有。因為高考報自願時候，大家更多隻是看中專業的熱門程度，並不是根據自己喜好或者實際情況來選專業。。
如果四年後對汽車整車操控和結構比較熟悉的情況下，做汽車整車或者總成開發工程師的可能性比較大。。或者做汽車整車或者總成設計師。。
更多的同學將從事機械行業，因為車輛工程是機械的一個分支，有不少同學會從事機械設計行業。。
有些來讀車輛的同學，很清楚自己不適合干技術活，一般以後也就干銷售了。。

② 汽車企業對汽車專業本科畢業生的要求是什麼

主要四級要過，最好六級、專業課不能掛，學生幹部、黨員優先錄用，要是名校的更好就業了

③ 本科生修汽車

你的想法非常正確.
現在企業用工,不只是看文憑,主要注重實際能力,沒有實際操作和內經驗,你的理論也只是理論不能容和實際結合,就缺乏說服力(我是學汽車專業的,有親身體驗的).
只要努力、認真、虛心的學習兩年，你就會把理論和實際結合起來，同時在實際操作中進一步豐富你的理論。
發展設計：修理工人（兩年）---車間主管或調度（最少兩年）---車間主任或技術總監（一年）---修理廠副廠長、廠長。經過5到6年的工作你就相當成熟了。在長春一個有理論有實踐的品牌修理長廠長的年薪都在10--15萬左右.努力吧兄弟.再以後就是你自己再設計了。
祝成功！！

④ 汽車本科應屆畢業生該干什麼

LZ，你來對自己有信心么？
既然是自汽車專業，當然是找與汽車有關的行業來干！相信國內汽車行業的生命力，大家都有目共睹了。
不過，前提是自己得有這個能量！對汽車行業的市場狀況大體上有一個了解，對自己的專業知識熟悉掌握，最重要是LZ的學習塑造性高，畢業後可以從容學習成長。
如果你想做汽車行業的市場類，必須了解過去、最近、將來的汽車行業趨勢，對信息的分析匯總有一個大概的了解，儀容儀表上稍微修整得大方就可以了。
如果你想從事汽車的技術類，那你在大學的機械原理、電子電工等等知識就要過硬了。
還有一個，就是汽車保險。口舌、頭腦靈活，LZ可以試試。

⑤ 有車輛工程本科生待遇怎麼樣啊

大抵上本科畢業工資不會很高的應該是2000到3000左右吧，當然，得看你是什麼學校畢業的。如果是一個比較強悍的學校而且成績很好的話工資待遇就會不錯的

⑥ 與汽車有關的本科專業有哪些

大學里和汽車有關的專業有：

1、汽車運用工程：本專業的主要課程有機械基礎、汽車運用技術、機械製造技術基礎、電子技術、汽車概論、企業管理概論、汽車專業英語、汽車構造與原理、汽車運用工程、汽車市場營銷、汽車檢測與故障診斷、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器與電子設備、國際貿易理論與實務、汽車金融服務等。

2、汽車工程專業：本專業培養具備機械工程基礎知識和理論，扎實掌握車輛工程專業基礎知識和能力，能在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作以及能從事運行管理、經營銷售的高級工程技術人才。

3、車輛工程
車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發，以及現代汽車管理方面德智體全面發展的高級工程技術人才及管理人才。

畢業後可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。

4、汽車服務工程
本專業學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。

畢業後能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。

5、汽車維修工程教育
汽車維修工程是以應用基礎為指導，以實用的工藝技術為基礎並綜合運用各相關學科的先進方法來解決汽車技術狀況的維護、性能指標的恢復以及使用壽命的延長等問題的技術與實踐專業。

汽車維修工程教育專業培養適應中等職業技術教育發展需要，掌握汽車技術基礎理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創新精神，能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。

畢業後能從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。

⑦ 長城汽車本科生待遇

如果你不喜歡長時間加班的話。建議還是別來長城。每個月加班40小時+
本科不本專科的。只要進場子先去車間屬幹活半年。 然後可以參加面試去工程院什麼的。待遇。工程院那邊也就1800-2800 視情況。 車間工人過了試用期基本每個月都2600+

⑧ 本科生汽車製造干那行更好

到汽車製造廠，學三年在找出路會比較好。
1.你會學到最全最廣的知識
2.先進的質量管理知識

有了以上兩點，再找工作就容易了！

⑨ 大學本科以上的與汽車有關的專業和學校都有哪些

車輛工程前10排名 1 清華大學 2 北京理工大學 3 吉林大學 4 西南交通大學 5 同濟大學 6 合肥工業大學 7 上海交通大學 8 北京交通大學 9 長安大學 10 華南理工大學 我們學校也有車輛工程專業,是省重點學科，就業超好,十月底開始畢業生招聘,十二月就全簽了，很厲害! 你好，我們學校是哈爾濱工業大學威海校區，我不是汽車學院的，而是信息學院的。 汽車學院是從總校簽過來的。車輛工程專業是省重點，就業是100%的（除不能畢業的），每年上海汽車集團，一汽，廣本，神龍，齊瑞都會來的。一些外企也來招聘。畢業生肯定是供不應求。 汽車學院還有個創新實驗室，這個實驗室可是全國有名的。成立兩年來，產生了一個全國優秀班級，幾十項專利，在全國學科競賽中獲得上百個獎項，還有幾項專利都進入產業化階段了。這個實驗室是開放實驗室，對全校學生都是開放的。許多媒體都報道過的。 汽車工程學院簡介 哈爾濱工業大學汽車工程學院成立於1988年，由哈爾濱工業大學與中國第一汽車集團公司聯合辦學，旨在按產學研新模式培養汽車工業領域高級人才。1997經過原國家教委批准，汽車工程學院搬遷至山東威海。 學院現有車輛工程、機械設計製造及自動化、熱能與動力工程、交通運輸、交通工程五個本科專業；車輛工程專業設有碩士點和博士點；其它專業能共享總校的碩士點、博士點；學院下設車輛工程系、機械工程系、熱能與動力工程系、交通運輸工程系、工程圖學部和現代工程培訓中心；並有機器人、能源與環境、汽車工程、交通工程研究所，還有山東省汽車零部件快速設計製造工程技術研究中心、山東玲瓏—哈工大技術開發中心等，其中機器人研究所由蔡鶴皋院士擔任名譽所長；能源與環境研究所由秦裕昆院士擔任所長。學院建有工程力學、機械設計基礎、車輛工程等十七個實驗室和二個計算機輔助設計機房。 學院師資力量雄厚，現有教職工82人，其中教師67人，教輔人員15人。教師中正、副教授佔45%，具有博士學位和碩士學位的教師佔93%。學院現有各類研究生120餘人，本科生1800餘人。 學院歷來重視學生的綜合素質培養，在教學中重視理論和實踐相結合及創新能力的培養，畢業生深受用人單位青睞。近年來，被全國重點大學錄取的研究生占畢業生總數的40%左右， 04、05、06屆本科畢業生一次就業率均達到95%以上，並在全國大學生汽車知識大獎賽和機械創新大賽中都取得優異的成績。 近年來，學院承擔了多項國家部委的科研項目，同時也為山東區域經濟做出了很大的貢獻。教學、科研及實驗等方面的環境和條件不斷改善和提高，是學校最有實力的學院之一

⑩ 汽車專業的本科大學有哪些啊

1.同濟大學

同濟大學（Tongji University），簡稱「同濟」，是中華人民共和國教育部直屬，由教育部、國家海洋局和上海市共建的全國重點大學，歷史悠久、聲譽卓著，是國家「雙一流」、「211工程」、「985工程」重點建設高校，也是收生標准最嚴格的中國大學之一。

入選2011計劃、珠峰計劃、卓越工程師教育培養計劃、卓越法律人才教育培養計劃、卓越醫生教育培養計劃、111計劃、國家大學生創新性實驗計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、全國深化創新創業教育改革示範高校、中美「10+10」計劃。

全球環境與可持續發展大學合作聯盟、國際設計藝術院校聯盟、21世紀學術聯盟、卓越大學聯盟、中俄工科大學聯盟、中歐工程教育平台、國際綠色校園聯盟、同濟—伯克利工程聯盟成員，中央直管副部級院校。

2.清華大學

清華大學（Tsinghua University），簡稱「清華」，由中華人民共和國教育部直屬，中央直管副部級建制，位列「211工程」、「985工程」、「世界一流大學和一流學科」，入選「基礎學科拔尖學生培養試驗計劃」、「高等學校創新能力提升計劃」、「高等學校學科創新引智計劃」，為九校聯盟、中國大學校長聯誼會、東亞研究型大學協會、亞洲大學聯盟、環太平洋大學聯盟、清華—劍橋—MIT低碳大學聯盟成員，被譽為「紅色工程師的搖籃」。

清華大學的前身清華學堂始建於1911年，因水木清華而得名，是清政府設立的留美預備學校，其建校的資金源於1908年美國退還的部分庚子賠款。1912年更名為清華學校。1928年更名為國立清華大學。

1937年抗日戰爭全面爆發後南遷長沙，與北京大學、南開大學組建國立長沙臨時大學，1938年遷至昆明改名為國立西南聯合大學。1946年遷回清華園。1949年中華人民共和國成立，清華大學進入了新的發展階段。1952年全國高等學校院系調整後成為多科性工業大學。1978年以來逐步恢復和發展為綜合性的研究型大學。

3.西南交通大學

西南交通大學是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，入選211工程、985工程優勢學科創新平台、世界一流學科建設高校、高等學校創新能力提升計劃（2011計劃）、高等學校學科創新引智計劃（111計劃）、卓越工程師教育培養計劃、國家建設高水平大學公派研究生項目、新工科研究與實踐項目，是中歐精英大學聯盟成員、援藏計劃培養單位。

學校肇始於1896年的山海關北洋鐵路官學堂，此後屢遷校址，數度更名，而以唐山交通大學揚名海內外，素有「東方康奈爾」之美譽[1]，尤以土木、礦冶兩學科獨樹一幟。1952年經院系調整，更名唐山鐵道學院，專事軌道交通人才培養。1964年學校內遷峨眉，1972年定名西南交通大學。2000年劃歸中華人民共和國教育部管理。

4.上海交通大學

上海交通大學（Shanghai Jiao Tong University），簡稱「上海交大」，位於直轄市上海，是由中華人民共和國教育部直屬，中央直管副部級建制的全國重點大學。

是中國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一，位列「985工程」、「211工程」、「世界一流大學建設高校」，入選「珠峰計劃」、「111計劃」、「2011計劃」、「卓越醫生教育培養計劃」、「卓越法律人才教育培養計劃」、「卓越工程師教育培養計劃」、「卓越農林人才教育培養計劃」，為九校聯盟、中國大學校長聯誼會、Universitas 21、21世紀學術聯盟的重要成員。

學校創建於1896年，原名南洋公學，是中國高等教育的多個源頭之一；1911年更名為「南洋大學堂」，1929年更名為「國立交通大學」，1949年更名為「交通大學」；1955年，學校遷往西安，分為交通大學上海部分和西安部分；1959年兩部分獨立建制，上海部分啟用「上海交通大學」校名；1999年，原上海農學院並入學校；2005年，學校與原上海第二醫科大學合並為新的上海交通大學。

5.華南理工大學

華南理工大學（South China University of Technology），簡稱華南理工，位於廣東省廣州市，創建於1934年，是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，國家國防科技工業局與教育部共建高校，首批「世界一流大學建設高校」、「211工程」、「985工程」重點建設院校之一。

入選「111計劃」、「卓越工程師教育培養計劃」、「卓越法律人才教育培養計劃」、「海外高層次人才引進計劃」、「中國政府獎學金來華留學生接收院校」、「國家建設高水平大學公派研究生項目」、「教育部來華留學示範基地」和「國家雙創示範基地」，是「建築老八校」、「卓越大學聯盟」、「中俄工科大學聯盟」、「中歐工程教育平台」、「中英大學工程教育與研究聯盟」主要成員；是以工見長，理工結合，管、經、文、法、醫等多學科協調發展的綜合性研究型大學。

(10)汽車本科生擴展閱讀：

汽車專業主幹課程：

政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。

參考資料網路-汽車專業

網路-同濟大學

網路-清華大學

網路-西南交通大學

網路-上海交通大學

網路-華南理工大學