大學生誤開艙門

① 飛機剛落地大學生就被拘留，原因是什麼

這是一名在湖北上大學的大三學生江某，他這次創作的飛機是飛往廈門的，在飛機飛行的過程當中，證明大學生自己本來的座位是在27排，但是他發現飛機的15排和16排的座位都是沒有人的。江某就在自己上完廁所以後就做到了16排的座位上面，並且他把所有座位的扶手都立了起來，然後居然躺了起來，在這期間，乘務員多次來提醒他要回到自己的座位上去，他都假裝沒有聽見。據報道，如果應急的艙門被打開，滑梯要是被放了下去，是會造成非常大的經濟損失。主滑梯的價格一般在8萬元到10萬元，甚至有的更貴。並且他還會影響到飛機的引擎。如果因為這件事情導致了郵箱失火，那麼後果就不敢設想了，飛機上的設施是需要在緊急情況下才會使用的，並且一定要有專業的人來用。

② 飛機滑行中大學生強拉應急艙門，該怎樣增長這些基礎知識

乘坐所有的交通工具都是存在一定的風險的，也包括許多的公共場所，都設計了相關的應急通道，這是為了解決由突發狀況的時候，人民群眾可以通過這種特殊的方式求生，避難。飛機作為交通工具的種類之一，由於天氣的變化無常，所以乘坐飛機有一定的風險性，而飛機的設計者專門設置了應急艙門，幫助乘客在遇到突發狀況時，從應急艙門逃生。

這名大三的學生是因為好奇而拉動了緊急艙門的門把手，所以犯了如此低級的錯誤。這種行為體現了學生對於這種基礎知識是完全不了解的，為了減少此類問題的再次發生，所有的學校都應該開設與安全相關的基礎課程，強化學生對這些基礎知識的了解；此外，還應該多舉辦有關安全基礎知識的辯論賽，手抄報等活動；所有的公司應該對員工進行相關安全主題的基礎知識培訓，減少這種現象的發生。

③ 飛機滑行中大學生強拉艙門，這種行為可以拘留嗎

經了解，這名男子擅自移動航空的設備，民警已經將該男子做了行政拘留十日的處罰。飛機在剛剛落地正在滑行的時候，應急艙門的警報突然響了起來。這時候在飛機里的空乘人員趕緊去查看是什麼情況，他們發現一名大三的學生把應急產品的透明蓋給取了下來，並且已經搬動了紅色的把手，空乘人員打電話報警稱，這名男子是想看一下應急艙門到底會不會打開。其中一個保護蓋被他藏到了行李艙里，然後另外一個保護蓋放到了座位下面。但是令人沒有想到的是，不光他拿下來保護蓋，飛機在滑行的時候，他居然去拉動了應急把手。這時技術人員看到報警之後才發現原來他私自動了應急艙門的把手，如果這個時候應急艙門被打開，那麼滑行梯很容易被降落。到時就會產生很嚴重的經濟損失，也會對誰飛機的引擎造成影響。

④ 女子第一次坐飛機就被拘留10天，她做了什麼

這名女子私自打開了飛機上的應急出口艙門，導致應急滑梯彈出。這事情就像是塔羅牌一樣，產生了連鎖反應，這事又導致了後續的航班延誤，航空公司遭受了一定的經濟損失。

女子是第一次乘坐飛機，而恰巧座位又在應急艙門旁邊，她這次是回家奔喪的。在乘坐飛機的時候，空姐特別向她說明了注意事項，給她看了《安全須知卡》，並且告訴她千萬不要隨便打開應急艙門。

好在這名女子打開了應急艙門並沒有產生什麼嚴重的後果，也沒有造成人員傷亡。乘坐飛機時對於飛機上的宣導的安全須知必須要認真聆聽，這事關每個人的安全。如果這名女子在空姐出示《安全須知卡》的時候有認真了解，那麼也不會發生這樣的事情。

⑤ 若不小心打開了飛機的應急艙門，會受到什麼懲罰

飛機的應急艙門是大家都熟悉的東西。那麼它為什麼那麼重要不能輕易打開呢？應急艙門就相當於汽車的保護氣囊是用來保護飛機乘坐人員的安全而做准備的。而且飛機的應急艙門造價也非常的昂貴，並且應急艙門屬於一次性消耗品，當使用過後，需要進行返回原廠復原，需要消耗大量的資金，應急艙門上一般都有提醒乘客，防止乘客意外打開。如果你在沒有危險情況下不小心打開了，責任一定在你，那麼你就要為你的行為負責。若不小心打開了飛機艙門，會受到以下幾點的懲罰：

隨著時代的發展，社會的進步，現在科技文明已經發展到了地球一個村的程度。如果你不小心打開了飛機的應急艙門，這樣短時間內肯定會迅速搶占各大新聞，畢竟不小心打開飛機的應急艙門是極其不負責任的表現。而網友站在道德水平的最高端必定會對你的行為進行譴責。

各位看官，關於若不小心打開了飛機的應急艙門，會受到什麼懲罰，有什麼想法可以在下面評論告訴我哦。

⑥ 女大學生誤開飛機應急艙門被拘10日，這種處罰重了嗎

不重。

因為我們可以觀察，在應急艙門前一般都有一個提示，說是沒有遇到緊急情況，擅自打開，會承擔刑事責任。雖然我們很多人都沒有親自操作過，不知道遇到緊急情況是否能在很快的時間里，打開那個應急艙門，但是也理解，如果自己擅自打開了，那會造成很大的不良的影響。

一般情況下，我們都是不會擅自打開的。但是也會遇到一些特殊情況。下面這個就是一例。

而有的網友表示支持這個決定。因為不以規矩不能成方圓，如果因為她放鬆懲罰，那之後會有更多人有樣學樣。況且，《安全須知卡》上面說的清清楚楚，不能隨便打開，否則會承擔相關責任。

她自己理解錯誤，又能怪誰？

⑦ 北理工大學生將宿舍改造成「太空艙」了嗎

近日，北京理工大學「黑科技宿舍」的動圖在網上走紅，被多次轉發，大多網友以為這間宿舍的改裝出於學自動化的「理工男」之手，沒想到卻是一群學設計的「95後」學生創作。

軌道艙：也叫工作艙。其外形為兩端帶有錐角的圓柱體，它是航天員的「太空卧室」兼「工作間」。它還兼有航天員生活艙和留軌實驗艙兩種功能，所以也稱留軌艙。軌道艙裡面裝有多種試驗設備和實驗儀器，可進行對地觀測，其兩側裝有可收放的大型太陽能電池帆翼、太陽敏感器和各種天線以及各種對接結構，用來把太陽能轉換為飛船的能源、與地面進行通訊等。作為航天員的「太空卧室」，軌道艙的環境很舒適，艙內溫度一般在17至25攝氏度之間。

返回艙：又稱座艙，它是航天員的「駕駛室」。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。「神舟六號」完成繞地飛行任務後，兩名航天員也將乘坐返回艙回歸地球。

推進艙：又叫儀器艙。通常安裝推進系統、電源、軌道制動，並為航天員提供氧氣和水。推進艙的兩側還裝有面積達20多平方米的主太陽能電池帆翼。

⑧ 飛機滑行中大學生強拉應急艙門，僅僅是無知好奇嗎

當然不僅僅是無知好奇，主要還是因為沒有素質。自己想死也就算了，還要拖上一整架飛機上的人。上月月底7月31日9時左右，廈門機場公安分局機場派出所接到報警。

在飛機落地滑行時，江某拉動了應急艙門的把手，導致觸發了報警器。這時機組人員才發現了他行為。這種人是怎麼考上大學的？簡直是太沒有素質了。如果他真的把艙門打開，那麼這一整架飛機上的人，就都要給他陪葬了。他還說自己只是因為好奇，想看看門能不能打開。你咋不好奇你自己幹了這種事情，學校會不會開除你呢？

8月2日，因江某構成擅自移動航空設施，民警對其做出了行政拘留10天的處罰。

⑨ 飛機還在落地滑行中，為何一大學生突然強拉應急艙門

飛機剛剛才落地，還正在滑行，這個時候警報卻突然響起了，原來是因為有人在飛機還沒停穩的時候就想用手去拉門！ 7月31日，廈門機場派出所的民警接到一個報警電話，報警人說有乘客未經允許拉動了應急艙門，從而引發了報警裝置。民警趕到現場調查後，發現拉動艙門的是一名大三學生，該學生姓江，這樣做的目的就是想要看看應急艙門是否會打開，幸虧被乘務人員及時地制止了。

此外，飛機應急滑梯的維修也不便宜，如果艙門打開了，滑梯被放下來，將會造成巨大的經濟損失。 滑梯一旦放下來後，還有可能會影響飛機的引擎。如果因為這樣而引起飛機油箱失火，那造成的後果將會不可估量。因此鄭重地提醒大家：我們在乘坐飛機的時候一定要遵守相關規定！需要操作某些設備，請一定咨詢相關人員。