東南大學研究生培養計劃

Ⅰ 東南大學研究生就業怎麼樣啊

東南大學是中國的一所重點綜合性大學，其研究生教育質量一直備受認可。因此，東南大學研究生的就業前景相對較好。

首先，東南大學在各個學科領域都有較強的實力和聲譽，尤其是在工程、科學、經濟管理等領域。這使得東南大學研究生在求職市場上具有一定的競爭優勢，能夠更容易地找到與自己專業相關的工作機會。

其次，東南大學與眾多國內外知名企業和研究機構有著緊密的合作關系，為研究生提供了豐富的實習和就業機會。這些合作項目不僅能夠提供實踐經驗，還能夠為研究生提供與業界專家交流的機會，提升他們的職業素養和競爭力。

此外，東南大學還注重培養學生的實踐能力和創新精神。學校鼓勵研究生參與科研項目和創新實踐，提供相應的支持和資源。這不僅能夠豐富研究生的學術經歷，還能夠培養他們的團隊合作能力和解決問題的能力，提高他們在就業市場上的競爭力。

最後，東南大學還設有就業指導中心和校友網路，為研究生提供就業指導和職業發展的支持。學生可以通過就業指導中心獲取就業信息、參加招聘會和職業培訓等活動，提高自己的就業競爭力。同時，校友網路也為研究生提供了廣闊的人脈資源和就業機會。

Ⅱ 東南大學的研究生有哪些專業可以讀

東南大學（Southeast University），簡稱東大，坐落於南京市，是中央直管、教育部直屬的副部級全國重點大學，中國著名的建築老八校之一，國家「211工程」、「985工程」首批重點建設的大學，是「卓越工程師教育培養計劃」、「卓越醫生教育培養計劃」、「2011計劃」、「111計劃」入選高校，「卓越大學聯盟」、「中俄工科大學聯盟」、「中歐工程教育平台」主要成員。

國家重點學科
一級學科國家重點學科（5個）
1、電子科學與技術（物理電子學，電路與系統，微電子學與固體電子學，電磁場與微波技術）
2、信息與通信工程（通信與信息系統，信號與信息處理）
3、建築學（建築歷史與理論，建築設計及其理論，城市規劃與設計，建築技術科學）
4、交通運輸工程（道路與鐵道工程，交通信息工程及控制，交通運輸規劃與管理，載運工具運用工程）
5、生物醫學工程（不分設二級學科）
二級學科重點學科（5個）
藝術學，熱能工程，控制理論與控制工程，計算機應用技術，結構工程
國家重點（培育）學科（1個）
機械製造及其自動化
碩士學位授權一級學科點（49個）
哲學、 應用經濟學、法學、社會學、馬克思主義理論、教育學、心理學、體育學、中國語言文學、外國語言文學、數學、物理學、化學、生物學、生態學、統計學、力學、 機械工程、光學工程、儀器科學與技術、材料科學與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、建築學、土木工程、水利工程、測繪科學與技術、化學工程與技術、交通運輸工程、環境科學與工程、 生物醫學工程、城鄉規劃學、風景園林學、軟體工程、 基礎醫學、臨床醫學、公共衛生與預防醫學、護理學、管理科學與工程、工商管理、公共管理、圖書情報與檔案管理、藝術學理論、美術學、設計學

Ⅲ 東南大學研究生院的介紹

東南復大學是中央部屬、教育部直制屬的副部級全國重點大學。

是中國著名的建築老八校之一，國家「雙一流」、「211工程」、「985工程」、「卓越工程師教育培養計劃」和「111計劃」重點建設的名牌大學，「卓越聯盟」主要成員，中國一流大學，中國五星級大學。

東南大學自1952年全國高校院系調整後就開始招收研究生，50年代後期和60年代初期共招收研究生117人，1978年恢復招收研究生，1981年實施學位條例後， 是首批獲學士、碩士、博士學位授予的單位；是首批建有博士後流動站的單位；首批進入國家「雙一流」 、「985工程」和「211工程」。

是自行審批博士和碩士學位授予權、自行審定增列博士生指導教師的試點單位；首批獲准招收和培養工程碩士生；首批獲准開展工程博士專業學位授予工作。1986年4月經國務院批准試辦研究生院，1996年3月經國家教委批准正式建立研究生院。東南大學研究生院已成為我國研究生教育與培養的一個重要基地。

Ⅳ 東南大學研究生院的概況

東南大學自1952年全國高校院系調整後就開始招收研究生，50年代後期和60年代初期共招收研究生117人，1978年恢復招收研究生，1981年實施學位條例後， 是首批獲學士、碩士、博士學位授予的單位；是首批建有博士後流動站的單位。

2020年，繼續堅持按需招生、全面衡量、擇優錄取、寧缺毋濫的原則，擬招收全日制攻讀碩士學位研究生（包括學術學位和專業學位）和非全日制攻讀碩士專業學位研究生5100名左右（最終以教育部正式下達的招生計劃文件為准）；擬招收校內外推薦免試生2000名左右（最終以推免生系統確認的錄取人數為准）。

Ⅳ 東南大學研究生院在哪

東南大學研究生院位於江蘇省南京市玄武區蘇源大道79號東南大學九龍湖校區內。
東南大學是中央部屬、教育部直屬的副部級全國重點大學，是中國著名的建築老八校之一，為國家「211工程」、「985工程」、「卓越工程師教育培養計劃」和「111計劃」重點建設的名牌大學。
東南大學研究生院自1952年全國高校院系調整後開始招收研究生，是首批獲學士、碩士、博士學位授予的單位，亦是首批建有博士後流動站的單位。東南大學現有專任教師2700餘人，具有博士學位的教師2222人，正、副高級職稱1900餘人，博士生指導教師833人，碩士生指導教師1875人，兩院院士13人，「長江學者獎勵計劃」特聘教授、講座教授43人，長江學者青年項目5人，國家級教學名師獎獲得者5人，「萬人計劃」教學名師3人，國家傑出青年科學基金獲得者43人。東南大學研究生院已成為我國研究生教育與培養的一個重要基地。

Ⅵ 東南大學車輛工程碩士研究生專業培養方案

東南大學車輛工程碩士研究生專業是機械工程學院下設的在職研究生專業，機械工程學院是東南大學最早設置的工科類系科，歷經國立中央大學工學院機械工程系、南京大學工學院機械工程系、南京工學院機械工程系、東南大學機械工程系。東南大學車輛工程碩士研究生專業培養方案如下：
一、學科簡介
車輛工程專業點的研究方向為車輛工程，相關研究涉及汽車和工程車輛本身有關的技術，也包括車輛製造乃至服務的相關領域，如：車輛結構動態優化設計，車輛動力學優化與控制、汽車綜合電子控制系統開發、車輛與地面耦合動力學以及現代集成製造技術在車輛工程中的應用、車輛製造裝備與生產系統技術、質量控制與車輛檢測故障診斷和服務維修等研究領域。每年承擔國家自然科學基金、863高技術、國家各部委(省)科技攻關項目和橫向攻關項目等數十項。年平均在國際國內學術刊物和重要學術會議上發表論文50多篇，近年來獲國家教育部科技進步一等獎1項，江蘇省科技進步二等獎3項，以及部(省)委科技進步三等獎多項。同時還獲得了GM中國汽車成就獎1項。
二、培養目標
培養機械工程車輛工程方面的學術、技術骨幹，掌握機械工程一級學科基礎知識，系統掌握車輛工程專業知識、具備在相關某一研究方向從事高水平科研的能力。具體掌握現代車輛理論、車輛動力學分析與控制理論、結構動態分析和優化理論，熟練掌握相關分析軟、硬體。碩士學位獲得者能勝任科研，科技開發及教學工作。熟練掌握一門外語。
三、研究方向
(1)車輛結構和操縱動力學動態優化設計與控制 (2)汽車電子控制單元的研製開發與綜合集成 (3)汽車和工程車輛的振動、雜訊及平順性分析與控制 (4)現代集成製造和設計技術及其在車輛製造工程中的應用
四、課程設置
公共學位課程：
學位英語、中國特色社會主義理論與實踐研究、專業外語(文獻精讀)
專業基礎學位課程：
數值分析、現代設計方法、機械振動理論及應用
專業必修學位課程：
工程矩陣理論、現代汽車理論、動態信號測試與分析、計算機實時控制系統、汽車電子控制系統
在職研究生專業選修課程：
自然辯證法概論

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Ⅶ 東南大學公費研究生

東大的研究生培養基金中，碩士生獎助學金分為四個等級：一等每年1.6萬元，二等每年1.2萬元，三等每年0.8萬元，四等每年0.4萬元。同時設立了基礎類、人文社科類及醫學等學科碩士研究生專項基金，以資助研究生的培養。

原則上，入學當年主要根據研究生的入學成績及綜合表現確定基金等級，碩士生一、二等獎助學金主要提供給推薦免試研究生和入學綜合成績名列前茅的研究生，以後將會由院系和導師根據研究生的學習成績和科研業績一年一評，學校按研究生培養基金管理辦法實行動態管理。

改革後，東大對研究生培養的支持力度將全面超過培養機制改革前，其中博士研究生享受獎助研金的覆蓋面為100%，碩士研究生享受獎助學金的覆蓋面超過90%。至少有55%的碩士相當於不用自己掏錢。

這是東大整個學校的規定，經管當然也不例外。