機車車輛專業是本科嗎
⑴ 大連交通大學那些是一本專業
大連交通大學有以下專業為一本專業:
1、車輛工程專業
專業介紹:車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛,它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展。
2、機械工程及自動化專業
專業介紹:機械設計製造及其自動化是一級學科機械工程專業下的二級學科。此學科直接反映一個國家的現代化和工業化水平。該專業涉及到機械行業中的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等諸多的方向,是社會需求很大的一個行業。
3、電氣工程及其自動化專業
培養目標:本專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才。
4、材料成型及控制工程專業
培養目標:本專業培養具備機械熱加工基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事熱加工領域內的設計製造、試驗研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
5、交通運輸專業
培養目標:本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識,能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。
6、土木工程專業
專業介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學日益廣闊,不少原來屬於土木工程范圍的內容都已經獨立成科。
7、軟體工程專業
培養目標:培養適應計算機應用學科的發展,特別是軟體產業的發展,具備計算機軟體的基礎理論、基本知識和基本技能,具有用軟體工程的思想、方法和技術來分析、設計和實現計算機軟體系統的能力的高級軟體工程技術人才。
(1)機車車輛專業是本科嗎擴展閱讀:
截至2018年3月,大連交通大學設有研究生學院和14個二級學院,有43個本科專業,涉及工學、管理學、理學、文學、經濟學和藝術學6個門類。
大連交通大學創建於1956年1月,時為大連機車車輛製造學校;1958年升格為大連鐵道學院,隸屬原中華人民共和國鐵道部管理;2000年2月劃轉為遼寧省政府管理,實施「中央與地方共建,以地方管理為主」的管理體制;2004年5月,經中華人民共和國教育部批准更名為大連交通大學。
截至2018年7月,學校佔地總面積82.1萬平方米,由沙河口校區和旅順口校區組成,校舍建築總面積54.1萬平方米,教學科研儀器設備總值2.94億元,圖書館建築總面積4.3萬平方米,館藏文獻資源總量為122.73萬冊,電子圖書137.12萬冊,中外文電子期刊22700餘種。
學校共有43個本科專業,2個博士後科研流動站,2個一級學科博士點,13個一級學科碩士點,13個二級學科碩士點,11個專業碩士學位授權領域;學校設有研究生學院和13個二級學院,具有學士、碩士、博士三級學位授予權和碩士研究生推免權,學校有全日制在校生17612人,專任教師913人。
參考資料來源:網路--大連交通大學
⑵ 談一談你對車輛工程專業的認識!
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。
其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。
車輛在現代社會中使用廣泛,它關系著中國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展,並對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。
發展前景
考研方向:
車輛工程專業可在車輛工程、汽車服務工程、機械工程、交通運輸工程、機電工程,農業機械等專業攻讀研究生。
就業方向:
車輛工程專業畢業學生能在車輛企業從事整車及其零部件的研究、設計、製造、檢測、實驗及運行管理、經營銷售等方面的工作。也可以從事科研院所的技術開發工作;高等院校車輛專業的教學和科研工作;交通部門的交通管理工作;以及其它企、事業單位的相關技術咨詢與管理工作。
以上內容參考網路—車輛工程專業
⑶ 鐵道機車車輛專業能升本嗎
你得看想報考院校是否有該專業的學士授權點
博士授權點
有的話那就是可以專升本
然後還有研究生點
的了
⑷ 鐵道機車車輛專業是文科還是理科就業方向有哪些
機車車輛專業就業方向鐵道機車車輛專業學生畢業後鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢查、維修部門,從事機車駕駛工作;機車車輛設備維修養護、技術改造、維修;機車車輛設備保養、機車車輛整備作業等工作。鐵道機車車輛專業就業面向:鐵路機務運用管理、電力機車大修廠和生產廠檢查、維修部門。鐵道機車車輛專業就業前景隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建造發展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長,鐵道機車車輛專業就是其中之一。鐵道機車車輛是一個集合名詞,稱呼所有在鐵路運輸上的車輛,主要分機車和車輛兩部分。學生主要學習研討機車的結構工作原理,畢業後從事機車研討、生產、牽引、維修等工作。近幾年鐵路和城市地鐵建造發展,確實帶來了交通運輸類人才需求的增長。
⑸ 成為電力機車駕駛員需要上什麼學校
電力機車的駕駛,需要滿1年學員,讓後3年後考取副司機,2年後再考取司機才能獲得J6電力機車駕駛資質。 思政政治高 滿足鐵路機車駕駛身體條件 以後才能滿足動車組的考試
鐵路用人全部是全日制高等本科以上學歷,鐵路主專業的應屆生(一般是機車操縱或機車車輛專業)通過自主應聘(鐵路人才網),進入鐵路後通過調劑到鐵路機務段機車乘務員崗位,經過培訓考試,也就是1年跟車學員,3年副司機,2年司機才能以後駕駛鐵路機車。
⑹ 本科 車輛工程(軌道交通)是什麼專業 詳細點
本專業培養具備車輛工程領域設計理論、製造知識、應用能力,能從事鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛的設計製造、科研開發、應用研究、運用管理和經營管理等方面的工作,具有創新精神和實踐能力的高級工程技術人才。
主修課程:
機車工程方向:機車工程(總體與走行部)、機車電傳動與控制、內燃動車組與液力傳動、機車製造與修理技術、列車牽引計算。
鐵道車輛方向:鐵道車輛工程、鐵道車輛制動技術、現代鐵道車輛裝備、鐵道車輛製造技術。
機車運用方向:機車運用管理、機車構造原理(一)(機械部分)、機車構造原理(二)(電氣部分)、牽引與制動、鐵道運輸工程。
動車組方向:高速鐵路及動車組概論、動車組總體與走行部、動車組牽引傳動與控制、動車組制動系統、動車組控制網路、動車組牽引計算、動車組車內設備及旅客信息系統、動車組結構可靠性與動力學、動車組運用及檢修。
城市軌道交通車輛方向:城市軌道交通車輛工程、城市軌道交通車輛牽引傳動、城市軌道交通車輛牽引計算、城市軌道交通車輛電器與裝備。
汽車工程方向:汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車電子技術、汽車振動雜訊控制。
就業方向:
本專業畢業生可在機車車輛、高速列車、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設計製造部門從事研究開發工作,在城市交通系統從事規劃、設計、建設、運營、管理等工作。。
⑺ 本科汽車專業都有哪些
1、汽車運用工程:本專業的主要課程有機械基礎、汽車運用技術、機械製造技術基礎、電子技術、汽車概論、企業管理概論、汽車專業英語、汽車構造與原理、汽車運用工程、汽車市場營銷、汽車檢測與故障診斷、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器與電子設備、國際貿易理論與實務、汽車金融服務等。
2、汽車工程專業:本專業培養具備機械工程基礎知識和理論,扎實掌握車輛工程專業基礎知識和能力,能在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛(包括汽車、改裝車輛、特種車輛)的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作以及能從事運行管理、經營銷售的高級工程技術人才。
3、車輛工程
車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發,以及現代汽車管理方面德智體全面發展的高級工程技術人才及管理人才。
畢業後可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。
4、汽車服務工程
本專業學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識,接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練,具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。
畢業後能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車(含二手車)流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。
5、汽車維修工程教育
汽車維修工程是以應用基礎為指導,以實用的工藝技術為基礎並綜合運用各相關學科的先進方法來解決汽車技術狀況的維護、性能指標的恢復以及使用壽命的延長等問題的技術與實踐專業。
汽車維修工程教育專業培養適應中等職業技術教育發展需要,掌握汽車技術基礎理論和基本技能,具備較強的實踐動手能力和創新精神,能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
畢業後能從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。
⑻ 學什麼專業,可以開高鐵
學鐵道機車智能運用技術專業可以開高鐵
這是一個在職業本科院校當中開設的一個職業本科專業。這個專業是今後想要開高鐵,主要需要學習的一個專業。
鐵道機車智能運用技術專業,從名稱上看主要是包括兩個方面,一個是鐵道機車,第二個是智能運用。鐵道機車,顧名思義就是火車的牽引力,高鐵的牽引力;智能運用,那就是運用智能化的手段來開高鐵。
這個專業目前開設的院校不是很多,主要集中在一些與鐵道職業技術學院合並設立的公辦職業本科院校當中有開設,還有部分的綜合性職業技術學院當中也有。
總體來說鐵道機車智能運用技術專業,他的招生條件相對而言不是很苛刻,但一般主要是以招男生為主,而且對身高有一定的要求,如果今後有志於想要報考這個專業的話,需要積極做好相關的准備。
其他能開高鐵的專業
鐵道車輛技術專業
鐵道車輛技術專業是高職高專院校當中所開設的一門專業。主要是培養能夠在鐵道車輛製造維護,運營與管理等方面具有專業知識的人才。
學習鐵道車輛技術專業,更多的是側重於鐵道車輛的製造,但是如果能夠輔修關於鐵道車輛智能維護與運用等專業的話,那他也可以去開高鐵所以這也是今後可以開高鐵的一個專業。
⑼ 關於鐵道機車車輛專業(專科)自考升本科
找鐵路的相關大學看看。不要找綜合性的大學,要找有鐵路相關專業的大學內。
是的,你先上網,找到相關大學容,看看有沒有你所要求專業的自考,他必然是主考院校嘛。然後,你再找他們咨詢報名的事,看看適合不適合你報名。可以試試這樣看行不行!
⑽ 想開動車 學什麼專業
應該學習機車車輛專業,在之後的發展中可以開高鐵。
本專業畢業生可在國有鐵路、地方鐵路、城市地鐵及輕軌、具有專用鐵路的大型企業的電力機車運用、檢修、技術管理和行政管理等部門從事以下工作:電力機車運用工作、電力機車維修和養護工作、機務系統的技術管理工作、機務系統的行政管理工作。
本專業為鐵路機務系統培養德、智、體全面發展的,能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作的,具有一定理論水平的,掌握新技術的高等技術應用型專門人才。
(10)機車車輛專業是本科嗎擴展閱讀:
學習需要掌握的理論知識:
主要學習普通交、直流電機的結構、原理、特性、起動、調速、制動、繞組及繞組燒損原因的分析方法,變壓器基礎知識;機車牽引電動機、牽引變壓器、非同步劈相機、平波電抗器、交流非同步電動機、交流互感器的工作原理、特性、技術參數及在電力機車上的應用;
機車電機一般故障的判斷、分析、處理方法;三相交流非同步牽引電動機的牽引特性、調速方法。使學生掌握機車電機的基本知識、基本理論,具有獨立完成一般電機檢修、常見故障處理的基本技能。
內容包括變流技術基礎知識、機車電子電路兩部分。主要學習晶閘管器件原理、參數,單、三相整流電路,無源、有源逆變電路原理、參數計算;
機車電子電路的原理及常見故障的分析處理方法。使學生掌握機車電子電路原理,具有分析整流、逆變電路的能力、對機車電子電路常見故障處理的能力。
電力機車控制主要學習電力機車控制的基本理論,主型電力機車的工作原理、工作特性、技術參數。電力機車電氣線路的結構、電路原理圖、主要配線圖;
車載微機控制基本知識;電力機車高、低試驗程序,常見電路故障分析、判斷及處理方法。使學生掌握電力機車控制基本理論知識,熟悉機車電路圖,會分析處理電路的一般故障。