汽修本科專業目錄
㈠ 汽車技校都有什麼專業
萬通汽修學校專業設置，1、二年制純技能技師 職業規劃：通過本專業學習，成為汽車製造企業、汽車維修、汽車鈑塗、汽車局租檢測等各類專業技術人才。 培養對象：有志於從事汽車行業，初中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。學
制：2年 免費學駕駛 免費考駕照 合格畢業生全部推薦工作 2、4S
應用工程師職業規劃：通過本專業學習，成為4S店銷售、維修、配件等專業型人才。培養對象：有志於從事汽車行業，初中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。學
制：15個月 免費學駕駛 免費考駕照 合格畢業生全部推薦工作
3、汽車全能技師職業規劃：通過本專業學習，成為汽車維修企業的高級技能型人才。培養對象：有志於從事汽車行業，初中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。學
制：1年 免費學駕駛 合格畢業生全部推薦工作
4、AT精英教育-汽車檢測與維修職業規劃：通過對本專業的學習，成為汽車檢測部門、汽車製造廠及售後服務企業的檢測型高級管理人才。培養對象：有志於從事汽車行業，高中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。學
制：2年半 免費學駕駛 合格畢業生全部推薦工作5、AT精英教育-汽車運用技術 職業規劃
通過本專業學習，成為保險理賠、汽車製造廠及售後服務企業的技術型高級管理人才。 培養對象 有志於從事汽車行業，高中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。
專業課程
工程力學、工程圖學、微機原理及應用、汽車材料、汽車文化、汽車電工電子、機械基礎、汽車市場營銷、汽車維修企業與運輸企業管理、汽車構造、汽車維修、汽車電子控制技術、汽車檢測與診斷技術、汽車噴塗技術、汽車車身修復技術、汽車美容工藝、汽車專業英語、高等數學、英語、大學物理、汽車駕駛等課程。
學 制 2年半 免費學駕駛 合格畢業生全部推薦工作 6、汽車機電技師 職業規劃
通過本專業技能培訓，成為汽車維修企業的專業技能型實用人才。 專業課程
汽油發動機構造與維修、柴油發動機的構造與維修、曲軸連桿機構、配氣機構、點火正時調整、渦輪增壓系統構造與維修、汽車底盤構造與維修、轉向系統、傳動系統、行駛系統、液壓、氣壓制動系統、變速器的構造與維修、電器構造與維修、充桐裂兆發電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、空調系統、電動門窗、全車線路等故障診斷與排除技術。
學 制 5個月 7、汽車電控技師 職業規劃 通過本專業技能培訓，成為汽車電控方面的專業技源升術型人才。 專業課程
汽車電工電子、汽車電控構造與維修、燃油噴射、電控點火、尾氣排放、自動變速器、ABS系統、安全氣囊、汽車自動巡航系統、汽車專用解碼器及發動機綜合分析儀的使用等課程。
學 制 3個月 8、汽車美容裝潢技師 職業規劃 通過本專業技能培訓，成為各大汽車維修企業的汽車美容技術型人才。 專業課程
汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜、烤前後擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等課程。
學 制 40天
㈡ 車輛工程系有哪些專業
本科專業有車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程教育等。1、車輛工程車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。畢業後可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關的教學及科研工作。2、汽車服務工程本專業學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業後能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。3、汽車維修工程教育汽車維修工程是以應用基礎為指導，以實用的工藝技術為基礎並綜合運用各相關學科的先進方法來解決汽車技術狀況的維護、性能指標的恢復以及使用壽命的延長等問題的技術與實踐專業。畢業後能從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。1、汽車製造與裝配技術汽車製造與裝配技術專業主要面向現代汽車製造及零部件生產與裝配行業，培養德、智、體等全面發展，基礎扎實、實踐能力強的高等技術應用性人才。能從事現代汽車製造及零部件加工，汽車裝配調試，掌握現代汽車構造、性能與使用技術、工藝、製造技術和相關知識的應用型高級人才。畢業後可從事汽車製造企業的製造、工藝、生產技術管理等工作；汽車運輸相關部門的汽車運用、管理工作；汽車製造企業的售後技術服務等工作。2、汽車檢測與維修技術汽車檢測與維修技術培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才和汽車相關行業所需的生產、建設、管理、服務一線的高等技術應用性專門人才。畢業後可從事汽車生產、專業維修、銷售公司、檢測站、交通運輸公司、汽車運營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運行與管理、汽車營銷與評估、汽車配件銷售以及相關技術服務等工作。3、汽車電子技術汽車電子技術的教學培養目標是培養能掌握與汽車有關的機械、電氣電子控制、電氣電子裝備檢測與維修技術的基礎理論和具有較強的技術應用能力，可從事汽車電氣設備、電子裝置等故障檢測與維修工作的，德、智、體、美等方面全面發展的高等技術應用型人才。畢業後可從事汽車製造、汽車維修和汽車電子控制部件製造部門，從事汽車電子技術的檢測、實驗、維修與技術服務工作。4、汽車改裝技術汽車改裝技術專業是用於培養汽車及各類機動車輛的改裝設計、製造、檢測、維修與技術管理，具有較強分析和解決汽車改裝、製造、維修過程中實際問題的能力，掌握必備專業知識與專業技能的高等技術應用性專門人才。畢業後能從事汽車及零配件、批發/零售、新能源、中介服務、機械/設備/重工等工作。5、汽車技術服務與營銷汽車技術服務與營銷專業培養具有專業必須的基礎理論知識和基本技能，能適應汽車產品設計服務、汽車生產服務、汽車銷售服務、汽車技術服務、汽車運輸服務等領域的，面向汽車銷售及售後服務企業所需要的，既熟練操作汽車診斷、檢測與維修技術，又熟練運用銷售與售後服務流程及技巧的應用性人才。畢業生就業目標主要定位在汽車製造、營銷、運行企業，從事汽車技術咨詢、汽車營銷、售後服務、汽車養護等工作。6、汽車整形技術汽車整形技術主要培養能從事汽車整形(汽車碰撞修復與美容)相關崗位技能的高級技術應用性專門人才。畢業後可從事汽車生產與維修單位的鈑金油漆、美容與裝飾工作。7、新能源汽車技術新能源汽車技術主要培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。8、汽車保險（汽車定損與評估方向）汽車保險主要培養車輛保險公司定損人員，公估公司專業公估人員，二手車鑒定評估人員，資產評估機構評估人員，維修企業接待、理賠人員，其他從事機動車銷售、租賃、拍賣、典當、置換、回收業務的企事業單位從業人員或自主創業從事專業汽車保險理賠咨詢工作。畢業後主要在保險公司、汽車修理廠、公估公司、審計機構，物價、司法機構，汽車4S店、二手車交易中心（市場）等單位進行事故查堪、二手車評估、保險理賠等工作。9、汽車營銷與服務專業（二手車鑒定與評估方向）汽車營銷與服務專業主要培養具有汽車等各類機動車的製造、運行、維修與評估能力。培養具有汽車技術基礎及營銷知識、維修知識、評估知識、管理知識及汽車技術服務技能，能從事汽車營銷、維修、汽車評估、保險理賠與汽車售後服務的高級應用型專門人才。畢業後可從事汽車生產、營銷、維修、管理部門，從事汽車營銷、維護、檢測和管理、評估、保險與理賠等工作。10、汽車運用技術汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業後可從事汽車及零部件製造、汽車改裝、汽車維修、汽車銷售等企業從事汽車及各類機動車的裝配製造、檢測、運行、維修等技術與管理工作。(2)汽修本科專業目錄擴展閱讀：汽車專業是指汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化等與汽車相關的所有行業。車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務於這個行業的專業系。培養目標：本專業培養適應我國汽車產業需要的，具有良好的政治素質、文化修養、職業道德、服務意識，德、智、體、美全面發展。掌握現代汽車的基本理論和技術、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調查與預測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應汽車營銷企業管理、服務第一線需要的高等職業技術教育專科層次專業技術人才。主要課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測。汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。
㈢ 汽車機修專業包括哪些項目
機修,電器維修,變速器維修,汽車美容
《汽車發動機構造》較好地貫徹了職業教育的思想，力求體現以人為本的現代理念，從交通行業崗位群的知識和技能要求出發，並結合培養學生創新能力以及職業道德的要求，提出了教學目的，並組織了相應的教學內容。主要內容包括：發動機總論，曲柄連桿機構，配氣機構，汽油機、柴油機燃料供給系，發動機增壓系統、潤滑系、冷卻系等。 《汽車發動機構造》可供汽車行業的管理人員、工程技術人員、質檢員、工人和大中專院校汽車專業的學生使用，還可供汽車專業的教師參考。《汽車發動機構造》是汽車技術服務與營銷專業的主幹課程之一，本教材是根據該專業的人才培養方案與教學大綱編寫的。《汽車發動機構造》主要介紹當代汽車發動機的基本結構、工作原理及使用維護等。全書謹宴共有9章，主要內容包括：汽車的基本知識、汽車發動機總體結構與工作原理、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃油供給系、柴油機燃油供給系、潤滑系、冷卻系、發動機的裝配與調試。
《汽車發動機構造》可作為全國汽車技術服務與營銷專業學生用教材鬧晌正，也可作為專業技術人員的工具書及培訓參考用書。氣門傳動組由凸輪軸和凸輪軸正時齒輪、挺柱、挺柱導管、推桿和搖臂總成等組成。氣門傳動組的主要作用是使進、排氣門按照配氣相位規定的時間開啟與關閉。任務一凸輪軸1.凸輪軸的功用凸輪軸是由發動機液悔曲軸驅動而旋轉的，用來驅動和控制各缸氣門的開啟和關閉，使其符合發動機的工作順序、配氣相位及氣門開度的變化規律等要求。此外，大多數汽油機還利用凸輪軸來驅動分電器、機油泵和汽油泵。
2.凸輪軸的材料
凸輪軸一般採用優質鋼模鍛而成，也有用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造而成的。凸輪與軸頸表面經過熱處理，使之具有足夠的硬度和耐磨性。
凸輪軸上的凸輪與挺柱或者搖臂的接觸接近於線接觸，接觸面積很小。在工作中兩者之間為滑動摩擦。由於氣門彈簧剛度很大，凸輪表面的接觸應力也很大，因此要求凸輪表面要有足夠的硬度和耐磨性；否則，凸輪的磨損與變形會造成配氣相位的改變和氣門升程的減少，影響發動機正常工作。
㈣ 汽車維修屬於什麼專業
汽車運用與維修屬於什麼專業類別
汽車檢測與維修來屬自於工科專業，但是不屬於工程經濟類的。工程經濟：土木工程、建築學、電子信息科技與技術、電子科學與技術、計算機科學與技術、采礦工程、礦物加工工程、勘察技術與工程、測繪工程、交通工程、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工...
汽車維修屬於什麼行業類別有哪幾種
細分的話有以下兩種情況
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」；
往大了說 它們統統屬於服務行業
望採納，謝謝。
汽車維修是屬於什麼類別行業
汽車維修（vehicle maintenance and repair），汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術回手段排查，找出故障原因答，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
汽車修理廠屬於什麼行業
1、悉態汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」。
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」。
根據國家標准《國民經濟行業分類》中分類要求，其他服務行業，汽車、摩托車維護與保養。
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。
汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。
總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
(4)汽車維修屬於什麼專業擴展閱讀
1：加大公務車節能減排罩陸拿力度
政策回放:年初，國務院機關事務管理局和 *** 中央直屬機關事務管理局聯合下發《關於做好中央和國家機關節能減排工作》的緊急通知，對公務用車節能減排工作做了具體要求:帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環保、手檔變速的汽車;除特殊需要外，原則上不配備越野車。
加大高油耗和污染嚴重的"黃標車"更新力度，2008年上半年全部完成"黃標車"更新工作;力爭在2008年將中央和國家機關本級公務用車油耗降低20%等等。
點評:自主品牌在節能減排的政策影響物搭下，將迎來更明媚的春天。《通知》中明確規定，中央國家機關要帶頭使用國產自主品牌車。其實，中央國家機關在采購自主品牌方面一直走在前面，國管局根據近年來自主品牌汽車質量提高、價格較低的實際情況，在嚴格執行一般公務用車排氣量2.0L以下配備標準的同時，適當調低車輛價格配備標准。
2005年集中采購了100輛中華牌轎車，2007年又集中采購了紅旗、中華、奇瑞3個國產自主品牌的轎車各100輛，用於更新各部門"黃標車"，累計節約財政資金3000餘萬元。
2：自主創新產品實行首購+訂購
政策回放: 年初，財政部下發《自主創新產品 *** 首購和訂購管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，明確規定要對自主創新產品實行首購和訂購制度。采購人采購的產品屬於首購產品類別的，采購人應當購買《目錄》中列明的首購產品，將 *** 采購合同授予提供首購產品的供應商。符合訂購條件的，采購人應當通過 *** 采購方式，確定訂購產品供應商，簽訂訂購產品 *** 采購合同，確保充分競爭。
點評:近一年來國家密集出台了多項政策措施，為自主創新企業提供了越來越好的發展環境。但同時也存在問題，《辦法》中規定，首購產品由財政部會同科技部等部門研究確定後納入《 *** 采購自主創新產品目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布，在有效期內實行首購。
《目錄》的空缺，讓訂購制度缺乏依據，期待《目錄》盡快出台。
3：北京實施國Ⅳ排放標准
政策回放:從2008年3月1日開始，北京開始實行國Ⅳ排放標准。根據車型的不同，國Ⅳ排放標准將分3月1日和7月1日兩個時間階段執行。
據測算，一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車，即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實施國Ⅳ排放標准;7月1日起，北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛，實施國Ⅳ排放標准。
點評:北京率先實施國IV排放標准，在短時期內，在京單位公務車采購將受到了車型減少的影響，但從長遠來看，不僅有助於提高汽車的尾氣排放技術水平，更符合 *** 采購相關法規的政策功能。雖然國Ⅳ排放標准減少了采購人的選擇餘地，但主流車型基本上都符合新的標准，基本上不會影響采購人的采購。
汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別
汽車檢測與維修技術屬於
汽車專業
也可以說是車輛工程
或者機械類
汽車維修屬於那個行業，什麼專業
細分的話有以下兩種情況
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」，3726；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」，8311.
往大了說 它們統統屬於服務行業
汽修屬於什麼專業
回答修專業主要是培養能適應社會經濟發展需要，懂得汽車發動機的原內理和結構組成、汽車電控技容術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。就業方向主要是汽車檢測與維修、汽車保險、汽車駕駛、汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。
汽修專業是學屬於什麼學科
汽修維修工程教育專業屬於工學類。
汽車發動機維修屬於什麼專業
你好，汽車發動機維修屬於汽車4S或者汽車機電類專業，如果想要學習，可以選擇專業的汽修學校哦。
汽車維修都有什麼專業
1、機電修2、鈑金噴漆3、汽車美容4、新能源5、保險銷售6、前台接待7、城市軌道交通8、智能網聯。希望對您您有所幫助
㈤ 學汽修能拿到大專學歷嗎
學汽修是有大專學歷的,例如:汽大念鉛車檢測與運營工程師(大專)、汽車維修與運營工程師(中專)、汽車4S維修高級技師。不滾好過目前此類汽修學校的排名基本上是不高如靠譜的...
㈥ 汽修屬於什麼專業類別
Ⅰ 汽車運用與維修屬於什麼專業類別
汽車檢測與維修來屬自於工科專業，但是不屬於工程經濟類的。工程經濟：土木工程、建築學、電子信息科技與技術、電子科學與技術、計算機科學與技術、采礦工程、礦物加工工程、勘察技術與工程、測繪工程、交通工程、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工...
Ⅱ 汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別急......
工學的機械類
有的學校專門有車輛學院有這專業，比如我們學校，
有的學校這專業乾脆就是機械工程的一個方向
Ⅲ 汽修屬於職業分類里的哪一類呢
你好！汽修是指汽車維修專業。汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類。
Ⅳ 汽修屬於什麼專業類別 – 手機愛問
現在汽修單獨屬於一類，以前是屬於機械類的專業類別，現在就是汽修專業。
Ⅳ 汽修屬於什麼專業類別
培養目標：
汽車運用技術專業培養面向汽車市場，具有良好的思想品德和職業道德、汽車技術管理、汽車保險理賠等業務崗位的高等技術應用性人才。
培養要求、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門：
汽車運用技術專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發展，掌握汽車運用技術專業必備的理論知識，具有汽車銷售、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修，具有獲取新知識的能力，具有較強的實踐能力、創新能力和拓展業務能力，勝任汽車故障診斷、檢測與維修技術：機械基礎、汽車發動機結構與維修，具有良好的職業道德和職業素質以及相應的管理溝通與協調能力，從事汽車銷售：
隨著中國加入WTO及宏觀、微觀經濟的快速發展，近年來汽車的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動汽車維修，掌握必需的專啟拆坦業理論知識、汽車故障診斷與排除實訓：
汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用：
汽車運用技術專業核心課程與主要實踐環節、檢測行業市場需求擴大。同時汽車維修高科技含量增大，新的維修設悄桐備，學生畢業後可在汽車及零部件製造，我國的汽車後市場還處於初期的調整和擴張階段、運行、維修等技術與管理工作汽車運用技術專業屬於交通運輸類中公路運輸類專業。
專業介紹、汽車使用與技術管理、汽車銷售等企業從事汽車及各類機動車的裝配製造、檢測、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、畢業實訓等、汽車保險與理賠，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
就業方向、汽車改裝、汽車維修、配件管理、保險查勘、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、汽車及配件銷售、保險公司汽車保險定損和保險公估部門，傳統的汽車維修業受到嚴重的沖擊、金工實御或習、汽車電器實訓、汽車使用性能與檢測，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車後市場則隨著汽車消費結構的變化和消費者消費理念的成熟而呈現出巨大的發展潛力和美好的前景、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作，汽車維修行業將成為汽車產業鏈上利潤最大的一塊「乳酪」。目前、二手車鑒定與評估等技術與管理工作的高端技能型專門人才。
主要課程、高科技含量的電子化檢測設備進入我國、汽車拆裝實習、駕駛實習。
就業前景：
汽車產業已由過去機械工業中的一個小行業發展壯大為國民經濟中的主要行業之一，隨著我國汽車產業的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大、維修工藝、維修技術，傳統的汽車維修工已不能勝任現代汽車的檢測、維修與保養工作。企業普遍反映缺乏這方面的人才、配件銷售與管理、汽車維修技術及實訓、自動變速器結構與維修、汽車及配件營銷、汽車保險、舊車評估等專業技能、汽車維修、汽車使用性能與檢測、汽車美容
Ⅵ 汽車維修屬於什麼行業類別
汽車運用技術專業培養面向汽車市場，具有良好的思想品德和職業道德、汽車技術管理、汽車保險理賠等業務崗位的高等技術應用性人才。
培養要求、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門：
汽車運用技術專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發展，掌握汽車運用技術專業必備的理論知識，具有汽車銷售、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修，具有獲取新知識的能力，具有較強的實踐能力、創新能力和拓展業務能力，勝任汽車故障診斷、檢測與維修技術：機械基礎、汽車發動機結構與維修，具有良好的職業道德和職業素質以及相應的管理溝通與協調能力，從事汽車銷售：
隨著中國加入WTO及宏觀、微觀經濟的快速發展，近年來汽車的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動汽車維修，掌握必需的專業理論知識、汽車故障診斷與排除實訓：
汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用：
汽車運用技術專業核心課程與主要實踐環節、檢測行業市場需求擴大。同時汽車維修高科技含量增大，新的維修設備，學生畢業後可在汽車及零部件製造，我國的汽車後市場還處於初期的調整和擴張階段、運行、維修等技術與管理工作汽車運用技術專業屬於交通運輸類中公路運輸類專業。
Ⅶ 汽車維修屬於什麼行業類別有哪幾種
細分的話有以下兩種情況
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」；
往大了說 它們統統屬於服務行業
望採納，謝謝。
Ⅷ 汽車修理廠屬於什麼行業
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」。
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」。
根據國家標准《國民經濟行業分類》中分類要求，其他服務行業，汽車、摩托車維護與保養。
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。
汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。
總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
(8)汽修屬於什麼專業類別擴展閱讀
1：加大公務車節能減排力度
政策回放:年初，國務院機關事務管理局和 *** 中央直屬機關事務管理局聯合下發《關於做好中央和國家機關節能減排工作》的緊急通知，對公務用車節能減排工作做了具體要求:帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環保、手檔變速的汽車;除特殊需要外，原則上不配備越野車。
加大高油耗和污染嚴重的"黃標車"更新力度，2008年上半年全部完成"黃標車"更新工作;力爭在2008年將中央和國家機關本級公務用車油耗降低20%等等。
點評:自主品牌在節能減排的政策影響下，將迎來更明媚的春天。《通知》中明確規定，中央國家機關要帶頭使用國產自主品牌車。其實，中央國家機關在采購自主品牌方面一直走在前面，國管局根據近年來自主品牌汽車質量提高、價格較低的實際情況，在嚴格執行一般公務用車排氣量2.0L以下配備標準的同時，適當調低車輛價格配備標准。
2005年集中采購了100輛中華牌轎車，2007年又集中采購了紅旗、中華、奇瑞3個國產自主品牌的轎車各100輛，用於更新各部門"黃標車"，累計節約財政資金3000餘萬元。
2：自主創新產品實行首購+訂購
政策回放: 年初，財政部下發《自主創新產品 *** 首購和訂購管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，明確規定要對自主創新產品實行首購和訂購制度。采購人采購的產品屬於首購產品類別的，采購人應當購買《目錄》中列明的首購產品，將 *** 采購合同授予提供首購產品的供應商。符合訂購條件的，采購人應當通過 *** 采購方式，確定訂購產品供應商，簽訂訂購產品 *** 采購合同，確保充分競爭。
點評:近一年來國家密集出台了多項政策措施，為自主創新企業提供了越來越好的發展環境。但同時也存在問題，《辦法》中規定，首購產品由財政部會同科技部等部門研究確定後納入《 *** 采購自主創新產品目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布，在有效期內實行首購。
《目錄》的空缺，讓訂購制度缺乏依據，期待《目錄》盡快出台。
3：北京實施國Ⅳ排放標准
政策回放:從2008年3月1日開始，北京開始實行國Ⅳ排放標准。根據車型的不同，國Ⅳ排放標准將分3月1日和7月1日兩個時間階段執行。
據測算，一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車，即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實施國Ⅳ排放標准;7月1日起，北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛，實施國Ⅳ排放標准。
點評:北京率先實施國IV排放標准，在短時期內，在京單位公務車采購將受到了車型減少的影響，但從長遠來看，不僅有助於提高汽車的尾氣排放技術水平，更符合 *** 采購相關法規的政策功能。雖然國Ⅳ排放標准減少了采購人的選擇餘地，但主流車型基本上都符合新的標准，基本上不會影響采購人的采購。
Ⅸ 汽車檢測與維修技術是什麼專業科類別
汽修目前是否非常熱門的，如果考慮學習汽修，一般專科本科學校的汽車維修專業都是以理版論為主。很少能讓你權真正的動手操作。但其實汽修學習最重要的還是實踐動手操作。當學徒也學不到真正的東西，打雜的事情做的比較多，而且工資很低，太浪費時間，好多一兩年內都學不到真正東西。類似情況很多，建議你來學院了解詳情。學汽修是很不錯的選擇，不過現在汽修學校良莠不齊，擇校時學院的教學質量跟實踐操作，就業情況以及品牌實力都是你要關注的問題。建議你可以多方面對比考察，多看過幾家學院後，自己基本就可以做出選擇了。
㈦ 高中知識難學想了解下 汽修專業是學屬於什麼學科
汽車維修工程教育專業屬晌嘩橋於工學類。全國本科專業分為12大學科門類：哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、農學、醫學、管理學、藝術學。
1汽車維修工程教育專業屬於什麼類
專業 學歷層次 門類 學科
汽車蘆段維修工程教育 本科 工學 機械類
2本科十二大類
本科專業目錄
1、哲學門類下設專業類1個，4種專業；
2、經濟學門類下設專業類4個，17種專業；
3、法學門類下設專業類6個，32種專業；
4、教育學門類下設專業類2個，16種專業；
5、文學門類下設專業類3個，76種專業；
6、歷史學門類下設專業類1個，6種專業；
7、理學門類下設專業類12個，36種專業；
8、工學門類下設專業類31個，169種專業；
9、農學門類下設專業類7個，27種專業；
10、醫學門類下設專業類11個，44種專業；
11、管理學門類下設專業類9個，46種專業；
12、藝術學門類下設專業類5個，33種專業；
3汽車維修工程教育專業介紹
1、專業簡介
汽車維修工程是以應用基礎為指導，以實用的宴猛工藝技術為基礎並綜合運用各相關學科的先進方法來解決汽車技術狀況的維護、性能指標的恢復以及使用壽命的延長等問題的技術與實踐專業。
汽車維修工程教育專業培養適應中等職業技術教育發展需要，掌握汽車技術基礎理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創新精神，能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
2、專業課程
畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車製造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。
㈧ 學習汽車發動機到哪個大學比較好
清華大學汽車工程系。
清華大學汽車工程系成立於1980年，目前，汽車工程系設置的車輛工程、動力機械及工程學科均為國家重點學科，車輛工程專業還被列入國家高等學校和北京市特色專業建設點。
擁有汽車安全與節能國家重點實驗室和汽車研究所，已成為我國培養高層次、高素質車輛及其動力工程科技和管理人才的重要基地，也是我國車輛及其動力工程科學研究與技術開發的重要場所。
總體簡介：
汽車工程系現設有一個本科生專業--車輛工程專業、兩個碩士及博士研究生專業--車輛工程專業和 動力機械及工程專業，具有相應的工學學士、碩士和博士學位授予權,並設有博士後科研工作流動站。
車輛工程、動力機械及工程等兩個專業形成汽車理論與設計、汽車造型與車身設計、汽車發動機等三個專業方向，它們分別是車輛工程學科與機械工程學科、工業藝術設計學科、動力工程學科之間的交叉學科方向，同時還與材料工程、電子工程、控制工程等學科互相交叉。
為使本科生拓寬知識面、增強適應性，我們在1993年將原設的汽車和內燃機兩個本科專業合並成一個汽車工程專業。
根據教育部最新調整的本科專業目錄，1999年又將汽車工程專業更名為車輛工程專業。從1996年起，根據學校教學改革方案，我系開始實行本科生與碩士研究生培養過程統籌安排、優化銜接的六年制教學計劃。
我系還與部分大中型企業聯合建立了工程碩士研究生培養工作站，每年舉辦多個面向汽車工業企業、科研機構、政府管理機關和高等院校的高級研討班，以適應國民經濟建設對高層次專門人才的需求。
㈨ 汽修學校有大專學歷嗎
有大專學歷，學歷技術雙豐收，喊喊不僅學到了技術，文憑也猜滲陸可以拿到，在穗頃參加工作的時候，競爭的優勢更加明顯，發展的前途更好
㈩ 汽修專業最好的實習地點
是該選學校，還是選專業？專業強不強哪個說了算？怎樣才能挑選到合適的專業？哪個專業最熱門？本期「中高考周刊」邀專家為您進行權威解讀。 高三「三模」在即，在最後的階段，考生該如何進行有效復習，以在考試中取得一個較滿意的分數？本報「中高考名師團」今繼續為您提供最權威的輔導。如果您對中高考周刊有什麼好的建議，也請及時告訴我們。 【核心提示】 「將來孩子報考哪個專業？哪些專業就業率高？」雖然離高考還有一月，但這些天，在「中高考周刊」QQ群，已有不少高考生家長在為孩子的志願填報而糾結了。本報特邀揚大招辦和教務處有關專家為考生支招。 選學校、選專業哪個該放在首要位置？專業強不強哪個說了算？怎樣才能挑選到合適的專業？哪個專業最熱門……我省實行平行志願的填報方式，以本科為例，各批次考生可填報的平行院校志願均包含A、B、C３所院校，每所院校志願中含有6個專業志願和1個專業服從調劑志願。要在一兩天之內選擇一個適合自己的專業，絕非易事，需要家長提前搜集整理各方面的信息。為此，記者特邀揚大招辦和教務處有關專家為家長、考生支招，以供參考。 看興趣—— 確定將來干什麼 「選專業有兩個前提。第一，必須確定自己將來想干什麼？」揚大招辦主任紀開東說，選擇專業絕對不是由別人來告訴自逗前己將來做什麼，專業選擇應遵循個人喜好。「確定了興趣所在之後，考生在挑選學校時，就應了解一下，該專業在學校中的地位如何？是否優勢學科？在此過程中，考生當然還應考慮一下，自己的成績能不能達到學校的錄取線。」家長應該充分尊重孩子的意見，以考生本人意願為主，切勿跟風報考熱門專業。」 看專業—— 多打探專業內涵 「了解專業情況有多種渠道。考生首先可從網上獲取有關信息，包括國家的評估、排位情況等；其次，對專業設置進行全方位的了解，可打電話給招辦，第二個渠道是打電話直接詢問學校的師資力量情況等。第三，查一查該專業在省內是不是品牌特色專業。有一點提請考生注意，專業的好壞與山念清學校的排名沒有必然關系，綜合實力一般的學校也可能具有在全國高寬都數得著的專業。」 「按教育部1998年頒發的本科專業目錄，本科學科分為學科門類、學科類、專業三級。」揚大教務處教學研究科科長范守信介紹，本科共有11個學科門類，其中理科4個，即理學、工學、農學、醫學；文科7個，即哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、管理學。其中經濟學、法學、教育學和管理學均可文、理兼招兼報。「這11個學科門類下設學科類72個，即本科專業258種。當然，隨著國民發展及大學本科教育發展的需要，加上經教育部批准設置的目錄外專業，本科目錄內、外專業已達近600個之多。」 「若要對一個專業有所了解，必須深入了解其內涵。這樣就可明白自己將要學什麼，畢業以後做什麼。」范守信說，這樣做的好處是，既能將自己最無興趣甚至是厭煩的專業淘汰掉，也可避免或減少憑想當然、望名生義就報志願所帶來的後悔與無奈。 范守信說，專業內涵主要是指其課程設置情況。「專業之間的真正區別是從基礎課開始的，如文學類專業需學習文學概論、文字學等。專業課則更多，真正反映出某專業的『真實面貌』。」考生還可進入學校網站的「精品課程」專欄，點擊觀看教師的教學錄像，不僅可感受學校氛圍，還能對老師有直觀了解。 熱或冷—— 一定要理性看待 「所謂的熱門專業，一般都是在社會上有較好口碑的專業，從現象上看是報考人數眾多形成的。」范守信認為，對此一定要理性看待，若選擇不當，熱門同樣會變成冷門，比如有的專業報考時趨之若鶩，如今卻遭遇就業難題。「真正的熱門專業是多少年都不會 大變的，這些專業與產業結構的調整有關，比如高新技術產業、清潔能源產業、新材料、信息技術等等專業。」 范守信透露，今年3月省教育廳曾下發《關於做好戰略性新興產業相關專業申報與審批工作的通知》，「與以前不同，省教育廳出台此規較為急切，規定本次申報專業經批准具備招生條件的，爭取列入今年的招生計劃正式招生。 這些新興專業包括，①新能源產業。可再生能源技術、節能減排技術、清潔煤技術、核能技術，節能環保和資源循環利用，以低碳排放為特徵的工業、建築、交通體系，新能源汽車等。②信息網路產業。感測網、物聯網技術。③新材料產業。微電子和光電子材料和器件、新型功能材料、高性能結構材料、納米技術和材料等。④農業和醫葯產業。轉基因育種技術。創新葯物和基本醫療器械關鍵核心技術。⑤空間、海洋和地球探索與資源開發利用。 「既然是國家鼓勵申報的專業，考生在報 考時就可重點考慮。」范守信說。 選專業—— 相當於選擇職業 當考生面對追「新」逐「熱」的大環境，甚至來自周圍親友的輿論和善意的壓力，還需要把握好自己，因為選報專業就可說是選擇職業、選擇未來。「新」可能機會無限，但不一定適合自己，應該冷靜考慮，是否符合自己的興趣、愛好；是否符合自己的職業生涯規劃；讀這個專業需要哪些能力，自己是否具備等。最適合自己潛能發展的專業就是最好的專業，而新專業並不一定是最適合你的專業。 如果決定報考，也要仔細鑒別和調查，特別是了解清楚學校配套的硬體設施如何，是否有較強的師資保證教學質量。 填志願—— 一定要用足錄取「規則」 紀開東提醒廣大考生，報考時一定用足錄取「規則」。「最好把一個學校的6個志願全都填滿。往年經常出現考生只填報一個志願，卻因達不到錄取線而被退檔的情況。調劑志願只是給了一個錄取機會，至於是否服從專業調劑，考生要根據自身情況而定。」