上海海事大学专业目录

Ⅰ 上海海事大学海商法考研科目

根据《上海海事大学2017年全日制硕士研究生招生专业目录、考试科目及参考书目》内容：

030109国际内法专容业

研究方向：

01海商法

02海上保险法

03海事国际私法

04海洋法

考试科目：

①101思想政治理论

② 201英语一

③ 623民法

④ 819海商法

参考书目：

民法：《民法学》，王利明、杨立新、王轶、程啸著，法律出版社，2015年第4版；

海商法：《海商法论》，傅廷中著，法律出版社，2007年第1版

《海商法与航运业务资料汇编》上海海事大学海商法研究中心编，2002年；

以上为上海海事大学海商法研究生考试科目，这些信息可以在上海海事大学研究生院-招生信息-招生简章里面找到。

Ⅱ 上海海事大学经济管理学院的所辖系别

物流经济系2007年10月成立，为突出海运、港口、物流等特色，从原国际经济与贸易系中分离出来。国际经济与贸易系的前身是1956创建的武汉河运学院（1957年改为武汉水运工程学院，后改为武汉交通科技大学，现名为武汉理工大学）水运经济系，水运经济系设有水运经济组织与管理本科专业，年制5年。1960年、1961年、1962年连续三届招收外国留学生。1962年我校水运经济系的水运经济与组织本科专业首届招生。1963年8月交通部进行部属院校专业调整，确定上海海事大学以培养水运经济管理高级专门人才为重点和主要特色，集中力量办学，遂将武汉水运工程学院的水运经济系调到上海，合并组建新的水运经济系，随之武汉水运工程学院水运经济组织与管理本科专业并入上海海事大学水运经济与组织本科专业，专业名称为水运经济与组织。文革中该专业停办。
1978年，上海海事大学的水运经济管理本科专业恢复招生，属理工科运输类，学制4年。1979年，水运经济管理本科专业名称改为水运经济专业，属理工科运输类，学制4年。1986年，根据教育部统一整理调整的专业名称，水运经济专业调整为技术经济专业，属理工科管理类，学制4年。同年本专业获得硕士学位授予权，招收运输经济学硕士研究生。
1987年水运经济系成立。1988年10月，根据国家教委统一专业目录的要求，技术经济专业改为运输经济专业，属经济学类，年制4年。
1993年，为了适应改革开放和市场对航运人才的需求，上海海事大学水运经济系的运输经济专业拓宽了外贸运输的专业方向，改为运输经济（外贸运输经济）专业，属经济学类，学制4年。同年新设国际贸易专业，属经济学类，学制4年；至此水运经济系拥有2个本科专业。
1994年，运输经济（外贸运输经济）专业调整为运输经济（外贸运输）专业，属经济学类，学制4年。同年新设国际金融专业，属经济学类，学制4年。至此水运经济系拥有3个本科专业。
1995年水运经济系更名为国际经济与贸易系。
1997年9月，为适应上海海事大学教学改革中确立的“适应社会需求尽量朝着通才的方向挖掘学生潜力”的培养目标，国际经济与贸易系对授予经济学学士的专业开始实施“大类招生”的教育模式。经济学类学生入学后的前两年不分专业，一年级和二年级先学习公共必修课和专业基础课，学生进入三年级，按照学生的志愿和“优生优选，选满为止”的原则，分到经济学、国际贸易和国际金融3个专业。
2000年，根据教育部专业调整目录的要求，运输经济（外贸运输）专业改为经济学专业，属经济学类，学制4年。国际贸易专业改为国际经济与贸易专业，属经济学类，学制4年；国际金融改为金融学专业，属经济学类，学制4年。
2001年国际经济与贸易系新设国际经济与贸易（电子商务）专业，属经济学类，学制4年；至此国际经济与贸易系拥有4个本科专业，并继续实行大类招生培养模式。
2006年，根据国家教委专业目录要求，国际经济与贸易（电子商务）专业改为电子商务专业，属管理类，学制4年，划归给上海海事大学工商管理系。
2007年，物流经济系成立。
为适应新的形势发展，经济学专业改为经济学（海运与物流）专业，属经济学类，学制4年。目前，经济学专业是我国普通高校中，最具海运经济和物流特色的经济学专业点。 国际经济贸易系的前身是1956年创建于中南交通学院(现武汉理工大学)的水运经济系，该系于1963年迁入我校。1993年，为了适应改革开放及地方经济发展对人才的需要，水运经济系对原有专业进行改造、拓宽后，更名为国际经济贸易系。2007年10月经济管理学院再次进行学科与专业资源整合，组建成立新的国际经济贸易系。
国际经济贸易系现设国际经济与贸易、金融学(海运金融)两个本科专业和国际贸易学一个硕士学位点。
国际经济贸易系有一支高水平的结构合理的师资队伍，现有教授2人，副教授6人及讲师和助教若干人。近年来，除了正常的教学培养任务外，该系教师还完成了大量的省、部级和企事业单位的科研项目，取得了很好的社会经济效益，并多次获得市、部级和全国性行业协会的科技成果奖。目前该系教师正参与承担国家社会科学基金资助项目和上海市“908项目”等多项重大科研项目。
1995年，为了加强基础，拓宽知识面，体现素质教育的精神，国际经济与贸易、金融学(海运金融)两个本科专业率先被列入经济学类专业大类培养教学计划。从1997年开始，又进一步实行了大类招生、大类培养的方案。 财务与会计学系成立于1994年5月，其前身为1963年创建的“水运财务会计”专业，是当时交通部所属院校中唯一设置的会计本科专业，也是当时上海仅有的两个会计学本科专业之一，主要培养交通运输部门的高级财务管理和会计人才。1993年以后，为了适应我国改革开放、与国际交流和市场经济发展的需求，由原来的水运企业财务会计知识结构，拓展为通用会计知识结构与水运行业财会业务相结合的特征，形成了通用性与行业性兼备的专业特色。
财务与会计学系目前开设有“会计学”、“会计学（国际会计）”、“会计学（ACCA方向）”、“财务管理”四个本科专业方向。从1995年开始曾培养了5届“审计学”专业本科生，后因国家教育部统一专业设置而停止招生。
财务与会计学系自1980年代就开始培养硕士研究生，1996年正式取得会计学专业硕士学位授予权。 管理科学系于2007年10月由原工商管理系中的管理科学和电子商务两个本科专业组建成立，具有管理科学和工程一级学科硕士点。早在1993年，我校就开设了管理科学辅修专业，主要招收由各系（管理系除外）推荐的优秀本科生。我校的管理科学辅修专业一直延续到2000年，一共开设了八届，招收学生193人，结业112人，该专业按照管理类学科体系讲课，知识结构比较系统化，注重培养学生的实际能力。在1998年，我校就建立了“管理科学与工程”的硕士点，主要培养一些高端型人才，参与企业部门管理、政府部门规划的决策咨询工作。该硕士点的研究生毕业后受到社会的好评，毕业生大多担任企业的骨干。随着我国经济的发展、对外改革开放的深入，特别是上海经济的高速发展，上海需要更多的这种管理人才。因此，我校依靠办硕士点的成功经验，加上开办过几年管理科学辅修班，对课程设置进行过调查与多次修改， 于2003年被批准设立了管理科学本科专业，隶属于工商管理系，并于2003年9月开始招收本科学生，年招生规模30人左右。2007年10月，调整为管理科学系的一个独立专业。电子商务专业于2001年开始招生，最初作为国际经济与贸易系下设的一个专业方向。从2001年至2005年，电子商务专业每届招生约40人。2005年底，电子商务专业正式获得国家教育部批准，成为独立的本科专业。同时，电子商务专业又成为上海市“海关物流”人才教育高地重点建设的专业之一，这对电子商务专业的发展又提供了极好的契机。2006年秋季，作为工商管理系的一个独立专业。2007年下半年，调整为管理科学系的一个独立专业。

Ⅲ 上海海事大学汉语国际教育考研经验

我是2021年上岸上海海事大学汉语国际教育专业的学生，本科就读于普通二本的汉语言文学专业。大三下学期开始准备考研，到收到录取信息，这中间也走过不少弯路，希望这次分享能帮助到正在备考的同学。

时间线规划：

9月-11月刷1000题、背帽子题

12月刷押题卷、背肖四大题

写在最后

考研过程中可能会遇到各种各样的困难，去运动、去和朋友聊天，能帮我们调整心态。最后希望大家的努力都能得到回报，成功上岸！

Ⅳ 港口航道与海岸工程专业是本科还是专科

港口航道与海岸工程是本科专业。
根据本科专业目录，港口航道与海岸工程专业属于水利类下设专业。专业代码：081103，修学四年，授予工学学士学位。
开设港口航道与海岸工程专业的院校有：天津大学、上海海事大学、河海大学、同济大学、中国海洋大学、武汉理工大学、山东交通学院、鲁东大学、天津城建大学、大连海洋大学等
专业简介：
培养目标：本专业培养具备港口航道与海岸工程专门知识以及一定的工程管理、技术经济和人文科学等方面的知识，能从事港口航道工程、海岸工程以及相近的水利工程、土木工程等领域的勘测、规划、设计、施工、科学研究、技术开发、技术管理等方面的工作，具有广博的科学素养、深厚的人文素养、扎实的专业素养、创新探索精神和实践能力，具有国际视野的港口航道与海岸工程方面的高素质复合型人才。
培养要求：本专业学生需具有科学、工程和人文三方面的综合素质。学生主要学习港口航道与海岸工程建设所必需的基本理论和基本知识，接受必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法的基本训练，掌握较好的科学素养，获得工程测量、科学运算、实验和测试、工程设计与施工等方面基本技能，具备运用所学到的专业知识分析解决实际问题、科学研究、组织管理的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具备科学、技术、职业以及社会经济方面的丰富知识，掌握港口航道及海岸工程学科的基本理论和基本知识，包括人文社会科学知识、自然科学知识、工具性知识、专业知识及社会发展和相关领域科学知识；
2．拥有科学研究、技术开发、技术应用或管理、合作交流等基本技能，基本掌握港口航道及海岸工程专业（包括水利工程、海洋工程及技术专业）的勘测与设计方法、施工与管理技能以及科学研究的分析方法；
3．了解国家对本行业以及相关行业的生产、设计、研发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法规，具有开拓创新和产品开发、设计的能力以及工程项目集成的基本能力；
4．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、合作与竞争的基本能力；
5．具有信息获取、知识更新和持续学习的能力；
6．具有较强的社会责任感和工程职业道德，具有良好的心理素质和身体素质；
7．具有应对危机与突发事件的基本能力和一定的组织领导能力。
主干学科：水利工程，海洋工程、土木工程。
核心知识领域：本专业知识体系由3个核心知识领域构成，即工程基础知识领域，包括工程制图、工程力学、水力学、土力学、工程地质、工程测量、工程材料、工程水文学、海岸动力学、河流动力学、混凝土结构学等；工程经济管理知识领域，包括工程经济、工程管理、工程概预算等；港口航道与海岸工程专门技术知识领域，包括港口工程、航道整治、渠化工程、海岸工程、水运工程施工等。
核心课程示例：
示例一：画法几何及工程制图（104学时）、理论力学（64学时）、材料力学（80学时）、工程测量（40学时）、工程地质（56学时）、结构力学（80学时）、建筑材料（40学时）、土力学与地基(64学时)、混凝土结构原理（64学时）、工程水文学（40学时）、水力学（96学时）、海岸动力学（32学时）、港口规划与平面布置（32学时）、港口水工建筑物（72学时）、渠化工程（40学时）、河流动力学及航道整治（40学时）、水运工程施工技术与管理（48学时）。
示例二：工程制图（80学时）、理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、测量学（32学时）、工程地质（32学时）、结构力学（72学时）、工程材料（24学时）、土力学（48学时）、钢筋混凝土结

Ⅳ 上海海事大学电气专硕两年制吗

上海海事大学的电气工程专业硕士（专硕）是两年制。根据相关信息，全国仅有四所高校提供电气专硕两年制的教育，这四所高校分别是清华大学、武汉大学、中国农业大学和上海海事大学。上海海事大学是一所由上海市人民政府与交通运输部共建的高校，其电气工程学科等级为C+，并且拥有电气工程一级学科博士点。2024年的招生目录中，电气专硕仍然保持两年制的学制。

上海海事大学的电气工程学科具有较高的学术地位和教学质量。学校的电气工程学科在教育部学科评估中获得了C+的评级，显示出其在学术研究和人才培养方面的实力。同时，学校还拥有电气工程一级学科博士点，这为学生提供了更广阔的学习和发展空间。

在招生方面，上海海事大学电气专硕的两年制学制不仅为学生提供了更充裕的学习时间，还提高了学生的学习效率。两年的学习时间可以让学生更深入地掌握专业知识，更好地适应实际工作需求。此外，两年制学制也为学生提供了更多的实践机会，有助于他们在实际工作中应用所学知识。

上海海事大学的电气工程专业硕士项目旨在培养具有扎实理论基础和较强实践能力的高层次应用型人才。学校注重理论与实践相结合，通过多种教学方式，如实验课程、实习实训等，帮助学生更好地掌握专业知识和技能。同时，学校还鼓励学生参与科研项目，培养他们的创新能力和科研素养。

总的来说，上海海事大学的电气工程专业硕士（专硕）提供两年制的学制，为学生提供了充足的学习时间和实践机会，有助于他们更好地适应未来的工作需求。学校的电气工程学科在学术和实践方面均表现出色，为学生提供了良好的学习环境和发展平台。

Ⅵ 我想考上海海事大学的研究生，并在今后想落上海户口，请问有哪些专业是重点学科的专业可以加分

我是上海海事大学研二的学生，是计算机专业。
海大重点学科是一些特色专业，比如国内航，海商法，交运等容等，还有英语专业也非常好，分数也都非常高。
但是你要看自己本科是什么专业，特色专业一般都要科班出身，想跨专业考进去有点难，而且你说是想落户在上海，这个跟专业关系不大，因为我们专业去年的师兄师姐们有6个都落了户口，他们的共同点是找的工作都是事业单位，像进银行的就有三四个，所以你想考海大，要考虑自己的专业来报，还有就是户口问题得看你进来之后的表现，最终的工作情况！
祝你好运，海大欢迎你！