本科生汽车

1. 本科生汽车行业

看你在大学四年怎么发展了，并不是每个车辆工程的学生都会做技术版，甚至很多学生从事和权汽车或者机械毫无相关的只有。因为高考报自愿时候，大家更多只是看中专业的热门程度，并不是根据自己喜好或者实际情况来选专业。。
如果四年后对汽车整车操控和结构比较熟悉的情况下，做汽车整车或者总成开发工程师的可能性比较大。。或者做汽车整车或者总成设计师。。
更多的同学将从事机械行业，因为车辆工程是机械的一个分支，有不少同学会从事机械设计行业。。
有些来读车辆的同学，很清楚自己不适合干技术活，一般以后也就干销售了。。

2. 汽车专业的本科大学有哪些啊

1.同济大学

同济大学（Tongji University），简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属，由教育部、国家海洋局和上海市共建的全国重点大学，历史悠久、声誉卓著，是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一。

入选2011计划、珠峰计划、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、111计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、全国深化创新创业教育改革示范高校、中美“10+10”计划。

全球环境与可持续发展大学合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、国际绿色校园联盟、同济—伯克利工程联盟成员，中央直管副部级院校。

2.清华大学

清华大学（Tsinghua University），简称“清华”，由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学和一流学科”，入选“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、东亚研究型大学协会、亚洲大学联盟、环太平洋大学联盟、清华—剑桥—MIT低碳大学联盟成员，被誉为“红色工程师的摇篮”。

清华大学的前身清华学堂始建于1911年，因水木清华而得名，是清政府设立的留美预备学校，其建校的资金源于1908年美国退还的部分庚子赔款。1912年更名为清华学校。1928年更名为国立清华大学。

1937年抗日战争全面爆发后南迁长沙，与北京大学、南开大学组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明改名为国立西南联合大学。1946年迁回清华园。1949年中华人民共和国成立，清华大学进入了新的发展阶段。1952年全国高等学校院系调整后成为多科性工业大学。1978年以来逐步恢复和发展为综合性的研究型大学。

3.西南交通大学

西南交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，入选211工程、985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校、高等学校创新能力提升计划（2011计划）、高等学校学科创新引智计划（111计划）、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目，是中欧精英大学联盟成员、援藏计划培养单位。

学校肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂，此后屡迁校址，数度更名，而以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉[1]，尤以土木、矿冶两学科独树一帜。1952年经院系调整，更名唐山铁道学院，专事轨道交通人才培养。1964年学校内迁峨眉，1972年定名西南交通大学。2000年划归中华人民共和国教育部管理。

4.上海交通大学

上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University），简称“上海交大”，位于直辖市上海，是由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制的全国重点大学。

是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas 21、21世纪学术联盟的重要成员。

学校创建于1896年，原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一；1911年更名为“南洋大学堂”，1929年更名为“国立交通大学”，1949年更名为“交通大学”；1955年，学校迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年两部分独立建制，上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入学校；2005年，学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。

5.华南理工大学

华南理工大学（South China University of Technology），简称华南理工，位于广东省广州市，创建于1934年，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，国家国防科技工业局与教育部共建高校，首批“世界一流大学建设高校”、“211工程”、“985工程”重点建设院校之一。

入选“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“海外高层次人才引进计划”、“中国政府奖学金来华留学生接收院校”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“教育部来华留学示范基地”和“国家双创示范基地”，是“建筑老八校”、“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中欧工程教育平台”、“中英大学工程教育与研究联盟”主要成员；是以工见长，理工结合，管、经、文、法、医等多学科协调发展的综合性研究型大学。

(2)本科生汽车扩展阅读：

汽车专业主干课程：

政治理论与德育、大学英语、体育、高等数学、应用文写作、计算机应用基础、电工技术基础、机械制图与计算机绘图、汽车机械基础、汽车构造、会计学原理、经济法、市场调查与预测、汽车营销基础、汽车营销实务、汽车电气设备、汽车故障检测技术、汽车配件管理与营销、电子商务理论与实务、专业英语、汽车拆装实训、汽车市场调查与预测实训、汽车营销岗前实习等系列教学实践环节。

参考资料网络-汽车专业

网络-同济大学

网络-清华大学

网络-西南交通大学

网络-上海交通大学

网络-华南理工大学

3. 车辆工程的本科大学生在哪个汽车部门就业最好

本人在汽车行业
觉得这个问题 应该可以帮上你的忙。
通常一个典型的公司的组织架构分为上层和中层（下层就是员工，不细说了）
上层：股东大会下设董事会和监事会，董事会下设战略中心、财务中心、审计中心和总经理
中层：通常设行政中心（下设人力资源和行政后勤）、研发中心（含测试研发）、生产中心（含四大工艺）、销售中心（含国内、国外销售）、客服中心、品控中心、物流中心等。
个人觉得，一个新人的职业目标永远要瞄准上层。所以 我觉得部门最好的应该是董事会。哈哈~当然，现在新人是进不了的。那么现在能进的部门就要为以后的目标做铺垫。
个人认为——销售、行政、研发、生产等四大板块 均是很容易通往上层的。而高层也少了从这四大板块里提人。
个人建议：先不要囿于自己的专业。对于公司来讲，任何一个新人，都是一张白纸。另一方面，汽车公司各个岗位，当然是越了解汽车，越能胜任。所以有技术背景的人做管理，也是企业喜欢的。
抛开了自己的专业，那么剩下就是你个人的兴趣了。
你是喜欢做管理？还是喜欢做技术？
你是喜欢跟人打交道？还是跟机器打交道？
你是否对质量控制感兴趣？还是更喜欢规划？
抑或 你其实比较精干，雷厉风行，为啥不考虑去做销售呢？或者应聘去做总裁助理？
所以 答案不在别人口中，却在你自己的兴趣里。

若是喜欢做管理——可以考虑去行政管理中心，诸如 总裁办公室、总经理办公室等
若是喜欢做规划——可以应聘去规划研究院、战略规划部等。
若是喜欢做技术——可以考虑去研究院。
若是喜欢与人打交道，喜欢挑战——可以考虑去国际销售公司，一来锻炼英语谋求出国，二来扩展视野、三来当然是挣大钱了。

啥别说了 等待楼主给分。

4. 本科生做汽车保险怎么样

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具体的就是学会一些行业内的知识，会有打电话咨询，底薪加提成，可以锻炼一下。正所谓万事开头难都有一个过程加油吧

5. 大学本科以上的与汽车有关的专业和学校都有哪些

车辆工程前10排名 1 清华大学 2 北京理工大学 3 吉林大学 4 西南交通大学 5 同济大学 6 合肥工业大学 7 上海交通大学 8 北京交通大学 9 长安大学 10 华南理工大学 我们学校也有车辆工程专业,是省重点学科，就业超好,十月底开始毕业生招聘,十二月就全签了，很厉害! 你好，我们学校是哈尔滨工业大学威海校区，我不是汽车学院的，而是信息学院的。 汽车学院是从总校签过来的。车辆工程专业是省重点，就业是100%的（除不能毕业的），每年上海汽车集团，一汽，广本，神龙，齐瑞都会来的。一些外企也来招聘。毕业生肯定是供不应求。 汽车学院还有个创新实验室，这个实验室可是全国有名的。成立两年来，产生了一个全国优秀班级，几十项专利，在全国学科竞赛中获得上百个奖项，还有几项专利都进入产业化阶段了。这个实验室是开放实验室，对全校学生都是开放的。许多媒体都报道过的。 汽车工程学院简介 哈尔滨工业大学汽车工程学院成立于1988年，由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学，旨在按产学研新模式培养汽车工业领域高级人才。1997经过原国家教委批准，汽车工程学院搬迁至山东威海。 学院现有车辆工程、机械设计制造及自动化、热能与动力工程、交通运输、交通工程五个本科专业；车辆工程专业设有硕士点和博士点；其它专业能共享总校的硕士点、博士点；学院下设车辆工程系、机械工程系、热能与动力工程系、交通运输工程系、工程图学部和现代工程培训中心；并有机器人、能源与环境、汽车工程、交通工程研究所，还有山东省汽车零部件快速设计制造工程技术研究中心、山东玲珑—哈工大技术开发中心等，其中机器人研究所由蔡鹤皋院士担任名誉所长；能源与环境研究所由秦裕昆院士担任所长。学院建有工程力学、机械设计基础、车辆工程等十七个实验室和二个计算机辅助设计机房。 学院师资力量雄厚，现有教职工82人，其中教师67人，教辅人员15人。教师中正、副教授占45%，具有博士学位和硕士学位的教师占93%。学院现有各类研究生120余人，本科生1800余人。 学院历来重视学生的综合素质培养，在教学中重视理论和实践相结合及创新能力的培养，毕业生深受用人单位青睐。近年来，被全国重点大学录取的研究生占毕业生总数的40%左右， 04、05、06届本科毕业生一次就业率均达到95%以上，并在全国大学生汽车知识大奖赛和机械创新大赛中都取得优异的成绩。 近年来，学院承担了多项国家部委的科研项目，同时也为山东区域经济做出了很大的贡献。教学、科研及实验等方面的环境和条件不断改善和提高，是学校最有实力的学院之一

6. 汽车本科应届毕业生该干什么

LZ，你来对自己有信心么？
既然是自汽车专业，当然是找与汽车有关的行业来干！相信国内汽车行业的生命力，大家都有目共睹了。
不过，前提是自己得有这个能量！对汽车行业的市场状况大体上有一个了解，对自己的专业知识熟悉掌握，最重要是LZ的学习塑造性高，毕业后可以从容学习成长。
如果你想做汽车行业的市场类，必须了解过去、最近、将来的汽车行业趋势，对信息的分析汇总有一个大概的了解，仪容仪表上稍微修整得大方就可以了。
如果你想从事汽车的技术类，那你在大学的机械原理、电子电工等等知识就要过硬了。
还有一个，就是汽车保险。口舌、头脑灵活，LZ可以试试。

7. 本科生怎样进入汽车行业工作

作为一个汽车产业链相关工作经验的过来人，给你一些建议。 1.你的学历学位足够回企业的要求了，但是你的目答标并不明确，但也可能你对这个行业不够了解，实际上汽车行业非常宽泛，有OEM主机厂业务，还有Aftermarket后装市场业务。就工程技术的专业性来说，OEM的工作内容相对高端，发展前景也比较大。 2.汽车生产制造行业也分很多方向，有R&D研发部，质量部，生产制造及其他部门，工作内容不一样，未来的发展渠道也大不相同。这个有时候看机遇，看你自己适应或者适合哪一种工作思路。

8. 一般重点本科，车辆工程的毕业生有哪些比较适合的汽车企业啊

又一般又重点的本科？直接说是211还是非211 还是985，或者哪个学校。车企待遇高的一汽大众版、广汽（研究院、权广本、广丰）、东风日产、上汽（大众、泛亚等）等薪水据说最高，还有不错的如东风技术中心。比较有潜力的当然是偏向于技术研究的。另外看地域了，安徽的同学可能会回去江淮、奇瑞等，广西的上汽柳州五菱技术中心，北方的一汽集团、北汽。总之，车卖的好，就有钱，哪都可以学东西，牌子平台越大越好，也越难进，最终看个人能力。

9. 本科生是不是很多人学汽车工程

一般技校的汽车工程比较多，本科不是特别多

10. 本科的车辆工程专业的学生，毕业后一般做什么汽车方面的工作

1、研发设计，这个大汽车厂都要好学校的，不知道你什么学校的。一汽的肯定回要211的。
2、工艺，如答果你的学校不是很牛，那你很有可能做工艺员，主要做的是和生产相关的工作，经常和车间、车床打交道。
3、设备维修，这个很累，很脏，很苦，赚的也不多，所以千万不要去做这个！
4、销售、采购计划员、质量技术员、等等，还有很多，但主要都是上面提到的。

谁说汽车厂招的人少啊，一汽每年都招几百个大学生呢。