张家口大学城规划

1. 呈贡大学城的规划

昆明市政府提出把呈贡大学城建设作为昆明市重要新城区，制定了每年从昆明市的科技三项经费中安排1000万元，资助园区内高校及其师生从事高新技术项目研究开发的贷款贴息等8条支持大学城建设的政策措施。
2003年5月31日，云南省委、省政府确定了建设“一湖四环”、“一湖四片”的现代新昆明战略，昆明呈贡新城作为现代新昆明东城先期启动，呈贡大学城将发挥昆明在全省和面向东南亚、南亚科技的比较优势，在东城区中部建设好一流大学园区，吸引全省和国内外大学进入办学，迅速形成以科技、文化为重点的、无污染的科技文化产业区。昆明大学城将建设成为文化生活丰富、文化产业发达、文化魅力独特的新城区。
项目规划共分为东、西两个片区，分别是实力锦城和书香大地，其中的住宅部分为大学定向开发项目，所含商业部分则为12万平方米的超大体量；规划了9大主题街区，3大商业独立体，12万商业集群。 实力大学城商业中心将打造成为大学生“吃、喝、玩、乐、游、娱、购”七大功能于一体的理想天堂。大学生的所有需求都能在这里得到满足。
呈贡大学城坐落于吴家营、郎家营、缪家营自然村地界内，总占地24617亩，面积相当于现昆明半个市区，总投资将达到22亿元，接近昆明世博园的投资，建成后，在校生规模将达到10万人以上，距离昆明市区约24公里。这里北接的市级行政中心区，东接丘陵果园，环境优美，独立安静。另外数个云南省外大学的分校区以及一个国际培训基地。还规划了一些辅助功能，如研究、住宅、商业和旅游等，建成后将可容纳30万名学生。

2. 重庆大学城陈家桥未来规划（包括：轻轨）

两条线：一条地铁一号线今年就通车，地铁在陈家桥是高架站。
还有一条轻回轨环线答，就是到北碚那面的。
地铁一号线设有陈家桥站；轻轨环线切过陈家桥（可能，根据城市走向来说，环线不肯拐进陈家桥），到镇上需要换公交，10分钟公交

3. 东方大学城的目标规划

廊坊东方大学城的战略定位，是要将大学城建设成一个具有国际水版平的职业教育基地。为权此，在教育领域中大学城独创了：“三城同创、校城合一”的办学模式：以教育为核心，本着和谐共生的概念，完成“教育城、文化城、低碳城--三城同创”；同时在于各大优秀院校合作的基础上，实现“物业资产的实训基地化”目标，最终达到“校城合一”。
与此同时，大学城还要立足国际层次，创立一流标准；培养广纳贤才的战略性思维，拓展人才交流合作的全球化视野，创造“近者悦、远者来”的环境和氛围，以此来吸引和造就世界一流人才。
最终，大学城将变成一座拥有10万学子，20万人口，牛津模式的职教新城。

4. 洛阳规划大学城可能在哪里

在孟津县。

根据报道，洛阳新的大学城选址在洛吉快速通道以东，s314以南，连霍高速以北，占地面积约22.3平方公里(33450亩)。

选址孟津南、洛阳北，符合黄河流域生态保护和高质量发展战略，也是孟津划县设区的先手棋；同时优化了洛阳的大学城布局，形成洛西有洛龙大学城、洛东有伊滨职教城和洛北孟津大学城的三足鼎立之势。

大学城规划

2021年2月24日，洛阳市发改委发布的2021年洛阳市第一批重点建设项目名单中，洛阳大学城建设项目被纳入新开工项目，选址孟津县。计划经过10-15年左右的建设，入驻10所左右高校，在校生达15万人。

阳大学城未来将围绕“565”产业体系，特别是装备制造、新材料、机器人及智能制造等战略性新兴产业、未来产业等方面，吸引国内外优质高等教育资源、科研机构等入驻，计划经过3-5年，争取引进3-5所高校；

经过10-15年左右发展，引进10所左右高校，达到在校生15万人，每年为洛阳市培养3-5万名高素质人才。

以上内容参考：凤凰网-鑫融基金融研究院：五读洛阳十四五：大学城的畅想

以上内容参考：洛阳网-快讯！洛阳大学城建设有了时间表和路线图

以上内容参考：阳光高考信息平台（河南教育网，河南省教育厅主管）-洛阳大学城选址孟津 未来在校生将达15万人

5. 张家口明湖鹭园金水湾附近是要建大学城吗

大学的科研分支【莫等闲，白了少年头。空b切】

6. 重庆大学城未来规划如何

不错、现在大学城的土地已经规划基本完成、主要以教育基地为主、各种配套设施齐全（有各种大型医院、各种广场、各种公园、等等、）是理想的居家环境、治安是重庆重点中的重点~~~~~

7. 谁能告诉大学城高教园区的中学规划怎么说的啊

您好。大学城规划有两所中学，分别是李集中学和枚乘路中学。学校具体建设请咨询开发区城乡事业局。感谢您对规划工作的支持与理解。

8. 大学城的概况

大学很久以来就有，大学城在国外出现也已有将近半个世纪的时间，而在中国，20世纪90年代初期的第二次院校调整，有关高等院校实行“聚合”的结果是独立大学规模的扩大、多校区大学的进一步发展、大学及其校园在空间上的进一步集中以及高等院校的城市化、区域化趋势日益明显等等。而随着加速发展的以技术和通信革命为特征的知识经济革命、中国社会经济的迅猛发展、人口的继续增长、终身学习和终身教育理念的提出和实践等等，有越来越多的人需要接受高等教育。面临着一个庞大的有着不同背景和不同经历的学习人口，中国的高等教育逐渐地由精英教育向大众化和普及化方向发展。与此同时，中国的城市化进程持续加快、城市的教育和科研功能空前强化，学习型城市和学习型社会的口号日益响亮，再加上中国政府在高等教育中所扮演的角色的转换、企业与高校的联姻等社会因素的共同作用，大学城开始在中国蓬勃发展。
规划建造的大学城必然要有一个发展目标，这一目标必然有其内在的功能要求，而要满足其内在的功能，就需要有其相应的区位选择、对入住院校的选择以及内部的结构安排等等。大学城的功能定位是指在大学城周围宏观的社会经济发展的区域“空间坐标系”中，综合确定某个具体大学城的“坐标”和未来发展轨迹的过程。
到目前为止，中国已投入建设的大学城主要有广东的广州大学城、深圳大学城、珠海大学园区、东莞大学城、南京仙林大学城、南京江宁大学城、南京浦口大学城、北京昌平区沙河高教园区、北京房山区良乡高教园区、陕西西安长安大学城、河北廊坊东方大学城、上海松江大学园区、浦东大学集聚点、常州大学城、山东济南大学科技园、江苏连云港高校教育园区、浙江杭州滨江高教园区、下沙高教园区、小和山高教园区、宁波高教园区、温州茶山高教园区以及贵阳花溪大学城、福州大学城、湖南长沙岳麓山大学城等等，而天津、郑州、上海杨浦、山西、内蒙古包头、福建厦门、云南昆明和玉溪等地都在进行大学城的规划和建设研究过程。就已规划建设的几个主要大学城而言，已做出初步的功能定位。据分析，影响大学城功能的因素可以归纳为三个方面：一是现状基础；二是潜在优势；三是宏观环境的要求。综合考虑以上三个因素，依据中国大多已经完成、正在建设以及将要建设的大学城所在区域的现状基础、宏观社会环境和区域经济发展的要求，分析大学城发展的潜在优势，大学城功能主要采用两种定位模式。

9. 大学城未来的轨道交通规划有哪些

据市政信箱信息，大学城规划有轨道17号在万达城东延到重庆北，连接两江新区。（回穿过中梁山，嘉陵江，连接两江答新区）拟规划制订轨道交通线路由大学城经万达城，而后向东穿山连接主城的方案。一体化规划也提出了轨道快线方案，串联西部槽谷的白市驿片区—重庆西—-九龙半岛—-重庆东，大学城片区的居民可通过轨道普线至白市驿片，然后换乘快线进入主城核心区。

10. 大学城的建设模式

企业开发模式。企业出资办学，实行“校企共建，学校为主，各校合作”的运行机制。大学城建立管委会，由投资方、校方、经营方组成，履行管理、协调、监督、服务的功能。大学城从资金投入、基本建设到经营管理、后勤服务都采用市场化的运行机制。如廊坊东方大学城、上海松江大学城的建设就属于此类。这种模式的特点是：
1． 产业化运作，由企业投资兴建，企业拥有城区设施的产权并对其实施产业化运作和管理，企业提供一切教学和生活设施，做好后勤服务，学校则把消费市场全部交给企业，按市场原则运行。
2． 入住大学城的高等院校有偿使用城区资源，并在城区管理部门、教育部门的指导和协调下自主办学。学校是办学的主体，其教学活动不受企业的影响。
3． 城区的城市功能齐全，整个城区按城市社区模式规划建设，形成以若干所大学为核心的具有特定整体功能和环境特征的城市社区。城区的建设和管理注重资源的利用率和资源的共享，社会化程度较高。 许多高等院校、特别是位于大城市的高等院校，其校区位于城市的闹市区，校区内用地极度紧张，一些大学通过将地处城市中心区域地价较高的旧校区置换，在城市近郊购买价格较低的土地，再通过校内挖潜和银行贷款等方式自筹资金建设新校区。一所学校建设成功后，其他学校也纷纷效仿，并在其附近征地建设。随着建设规模的扩大，地方政府也逐步介入其中，出面牵头成立园区管理委员会，以协调各方面的关系，强化园区的整体功能，促成大学城的形成。例如浙江省5个高教园区（杭州3个，宁波、温州各1个）的建设就采用了这种方式。这种模式的特点是：
1． 建设资金以高校自筹为主。高校筹资的主要方式是资产置换，即将原有黄金地段的小规模校园出让，用所得收入归还新校区建设的贷款。
2． 大学城内一般都聚集了多所高校，使得高等教育的资源可以实现合理配置和共享，并为开展教育教学体制的改革提供了操作空间。
3． 大学城的建设与城市功能的重新组合紧密结合，大学城成为推动当地高等教育大众化、促进经济发展的重要基地。 地方政府通过实施或无偿划拨土地，大幅度降低土地费用、减免城市基础建设配套费等一系列特殊优惠政策，吸引高等学校前来建设新校区，这样不仅改善了高等院校的办学条件，而且高校科技产业化和后勤社会化也带动了当地经济的快速发展。例如，珠海市就是通过这种方式引进了中山大学、暨南大学等一批全国著名高校在珠海建立分校的，从而加速了珠海市城市文化科学品味和经济建设的快速提升。这类大学城建设的特点是：
1． 这种模式以政府行为为主。大学城多由政府出面策划，并由政府促成高等院校进入办学。由此可见，地方政府投资与优惠政策的引导是大学城形成的关键。
2． 入驻大学城的高等院校是建设大学校区的主体。学校通过市场运作来筹集建校资金，并通过收取学费来抵偿办学费用。这些大学出于学校的发展、办学声誉、经费压力等原因，也愿意集中较多的人力、物力创办新的分校校区。
3． 由于有地方政府的支持，而且入城的学校又有一定的知名度，因此这类大学城建设的社会信任度较高，在市场运作中也容易获得社会各界的支持。